Sådan fjernes CV på en 97 Camry
Tire jern
3/8-inch skralde og topnøglesæt
drænbakke
Needle-næse tænger
Brass afdrift
Kugleled separator værktøj
Plastic hammer
gaffelnøgle sæt
Snap-ring tænger
Skævbider
Vis Flere Instruktioner
1
Løft forenden af Camry, ved hjælp af donkraften, og sætte det på bukke. Tag forhjulene med dæk jern. Unbolt forklæde forsegling omkring indersiden af fender, ved hjælp af 3/8-inch skralden og sokkel. Placer afløbet panden under transmissionen, og fjern derefter bundproppen om fremsendelse og tøm væsken i gryden.
2
Fjern splitten på uafgjort stang ende med spidstang. Unbolt binde stang ende fra styretøj skank med 3/8-inch skralde og stikdåse, derefter adskille binde stang ende fra kno med kugleled separator værktøj. Unbolt svaje bar end link fra suspensionen med en gaffelnøgle.
3
Unbolt nedre kugleled fra den nederste styrearm ved hjælp af 3/8-inch skralden og sokkel . Tag splitten sikre akslen til midten af rotoren og nav med spidstang, så unbolt låsemøtrikken og låse hætten fra akslen så godt med 3/8-inch skralde og sokkel. Træk den nederste styrearm væk fra styretøj skank, så hammer halfshaft væk fra rotoren ved hjælp af plastik hammer.
4
Tryk forbindelsen mellem den indre forbindelse på halfshaft til transmission, ved hjælp af messing drift og hammer. Fjern halfshaft fra køretøjet, og fjern derefter snap ring på halfshaft med snap-ring tang. Skær metal stropper off siderne af CV joint i slutningen af halfshaft med en skævbider. Fjern de ekstra snap ringe på CV joint, ved hjælp af snap-ring tænger, derefter trække CV joint off halfshaft.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60592.html