Den lille blok Chevrolet motor har komponenter, der interchange let mellem forskellige versioner og deformationer. Én kombination er at installere en 350ci krumtapakslen i en 400ci motorblok, der er overbored .030 inch. Den 400ci boring (nu 4,155 inches) og 350 slag (3,48 inches) giver en forskydning af 377ci. Denne motor er blevet anvendt med succes i højtydende racing applikationer siden slutningen af ​​1970'erne. Men det er ikke en direkte bolt-i udveksling. De vigtigste tidsskrifter i 350 krank har en udvendig diameter på 2,45 inches, mens 400ci vigtigste bundlejeboringer have en indvendig diameter på 2,65 inches. Medmindre en eftermarkedet krumtapakslen anvendes, er afstandsstykker forpligtet til at give den standard krank til at passe blokken korrekt. Ting du skal
Chevrolet ydeevne motor forsamlingsfriheden guide
Egnet SBC 400 tommer blok
350ci krumtap
Topstykker
Resterende komponenter til en performance lille blok Chevy opbygger motor bygning /montage værktøjer
Vis Flere Instruktioner
Sourcing Dele, bearbejdning og samling
1

finde en egnet kerne 400ci motorblok eller core engine forsamling. Har et maskinværksted forberede (blueprint) det til krævede tolerancer med sans for ordentlige dimensioner, herunder de i hovedsagen boringer, blok dæk og cylinderboringer.
2

Order alle underenheder såsom stemplerne , plejlstænger, krumtapaksler (hvis du bruger en eftermarkedet krank), topstykker og nye skruer (stang og vigtigste cap bolte /nitter) osv. Medtag de vigtigste bærende afstandsstykker til krumtapakslen sammen med hoved-og stang lejer, stempelringe, og pakning sætter på din liste. Hvis du bruger en eftermarkedet krank bearbejdet til de 400 blok vigtigste boring specs, er afstandsstykkerne ikke påkrævet
3

Levere topstykkerne til en velrenommeret topstykke speciale maskinist -. Hvis forskellig fra én prepping blokken - til rengøring, teste for revner og bearbejdning af ventilsæder og ventiler. Hvis topstykkets havnene kommer til at blive ændret for bedre luftstrøm egenskaber, bør dette udføres før den endelige sæde arbejde og montage. Dit topstykke maskinarbejder vil være i stand til at give en konkret anbefaling med hensyn til induktion, og knastakslen at bruge.
4

Kontakt dit foretrukne knastaksel producenten at bestille knastaksel, løftere og ventil fjedre, sammen med andre kræves valvetrain komponenter til den tilsigtede anvendelse. Vær specifik i de oplysninger, du giver i forbindelse med komplet bil og motor kombination. Når alle bearbejdning er afsluttet, og du har modtaget alle de dele, er du klar til at samle motoren.
5.

Monter motorblokken til motoren stå og organisere alle motorens komponenter til montering. Test samle motoren kort blok. Følg nøje alle monteringsvejledninger, procedurer og drejningsmoment. Måle alle afstande og kontrollere for interferens eller binding. Stop igen, hvis nogen bindende er bemærket, at finde årsagen og afhjælpe problemet. Når den korte blok forsamling er afsluttet, installere de topstykker og resterende komponenter i henhold til producentens specifikationer.

Installer bundkar, timing dæksel og andre metalplader på den sidste fase af samlingen, idet man være sikker på at intet blev overset eller udeladt, og at intet var efterladt i utilsigtet (f.eks værktøj eller diverse dele).

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60373.html