Nogle modeller af 2001 Ford Taurus bruge en timing kæde end et bælte på motoren til at dreje knastakslen og krumtapakslen. Hvis din Taurus har en motor med overliggende ventiler, det bruger en timing kæden. Udskiftning af en timing kæde er en yderst vanskelig operation, da det kræver korrekt tilpasning af sine to kædehjul og fjernelse /installation af en lang række andre komponenter til at nå det. Consulting med din mekaniker er stærkt anbefales. Ting du har brug
Topnøgle
tændrørshylstre
Compression gauge
Breaker bar og socket
stor container
tænger
Bundkar
Floor jack
Jack står
Krumtap dæmper værktøjet
Krumtap dæmper installation værktøj
Acetone
Rag
Motorolie
Bundkarspakning
Seal driver
RTV tætningsmiddel
Antifreeze

Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Træk nummer et tændrør boot, frakoble tændrøret med en svensknøgle og installere en kompression gauge i tændrørshullet.

2

Roter krumtapakslen ved hjælp af en breaker bar på spjældet bolt, dreje det, indtil kompression foranstaltninger på gauge og derefter fortsætte indtil Number One stemplet er i Top Down center position.

3

Tag bilens negative batterikabel
4

Tøm kølesystemet -. løsne afløbet montering på køleren med en tang og tøm kølevæsken ind i en stor container, så gentag for afløbet montering på motorblokken.
5.

Hæv bilens forende og støtte det på bukke. Fjern den højre forhjul med bilens dæk jern og tag den indre fender liner, hvis man er udstyret.
6

Aftap motorolien ved bundkar hjerneflugt montering med en skruenøgle, dræne olien i en dræningsbakke.
fjernelse
7

Løsn vandpumpe remskive s bolte med skruenøgle, løsne spændingen på drivremmen med en breaker bar eller skruenøgle på strammeren bolt og fjern remmen. Fjern strammer ved at fjerne dens bolte
8

Fjern varmeapparatslange og den nederste kølerslange,. Løsnes slangeklemmerne med tænger
9

Tag krumtapremskiven og. dæmper - marker krumtapakslen og remskiven med maling eller kridt til re-installation, unbolt og fjern remskive med en svensknøgle og fjern derefter dæmper med et specielt værktøj, der anvendes specifikt til dæmper
10 Tag bundkar - tag oliepinden, afbryde ledningsnet for olieniveauføler og udstødning ilt sensorer, unbolt udstødnings Y-rør og katalysator fra udstødningen mangfoldigheder, fjerne olien pan bolte og lirke gryden .
11

Kassér bundkar gamle pakning og rense ud i panden og motorblok overflader med acetone og en klud. Unbolt vandpumpe remskive forfra motorhjelm, så unbolt og fjerne den forreste motorhjelm med vandet vedhæftet pumpe.
12

Fjern bolten og skiven til knastaksel tandhjul hjælp lednøglen. Skub knastaksel og krumtapaksel tandhjul frem og slukke motoren, idet timingen kæde med dem.
Installation
13

Slip udskiftning timing kæden på de to tandhjul og gøre sikker på, kædehjul 'timermærkerne justere. Slip hele samlingen på plads på motoren og stram knastaksel holdebolt til mellem 37 og 51 fod-pounds. Smør tandhjulene og kæden med motorolie.
14

Re-installere frontlågen og bundkar med deres bolte og skruenøglen, ved hjælp af en ny pakning med bundkarret.
15

Smør (med frisk motorolie), og installere en ny tætning til krumtap dæmper på motoren med et segl driver. Påfør RTV tætningsmiddel til dæmper s not og indre boring og installere dæmper med dens specifikke installation værktøj og en skruenøgle på bolten. Installer remskiven med sine bolte
16

geninstallere alle resterende komponenter -. Dette vil omfatte Y-rør og katalysator på udstødningen mangfoldigheder, målepinden, varmelegeme og lavere kølerslanger, . Vippeforlaget, drivrem og nummer et tændrør
17

Fyld motoren med frisk olie og køleren med kølervæske - en frisk blanding af vand og frostvæske om den gamle kølevæske er snavset.
18

Klem den øverste radiator slange at udlufte kølesystemet og tilføje ekstra kølevæske til en udvidelse tankens "Full Hot"-niveau, hvis det er nødvendigt.
19

Tilslut rattet med dæk jern og sænk bil off bukke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60365.html