Timingen på en Ford Mustang 5,0 er computerstyret. Timingen starter med Hall-sensoren i fordeleren, hvor signalet er opfanget i forhold til positionen af ​​øverste dødpunkt på nummer 1 cylinder. Distributøren indeholder både et vakuum forhånd og en mekanisk forhånd. Det vakuum forhånd giver mulighed for nem start ved at lade timing til at relatere til en retarderet tilstand bare for at starte. Så snart motoren starter, og et vakuum produceres, det fremskridt Gnisten for den korrekte tomgang. Den manuelle forhånd øger forskuddet over 2.000 rpm. Ting du skal
Distributør skruenøgle
Induktiv timing lys
Vis Flere Instruktioner
1

Slut timing lys til batteriet ved at placere den røde ledning til den positive terminal og den sorte ledning til den negative terminal. Sørg for, at ledningerne er fri for alle bevægelige eller varme dele. Tilslut den induktive carbon pickup omkring nummer 1 tændrørskablet. Det er det tætteste ledning til radiatoren i passagersiden side af motoren i en Mustang.
2

Afbryd tuden stikket, hvilket er en hvid, plast, firkantede udseende in-line-stik, der er tæt på tændingsmodul. Det vil tage computeren ud af den linje, og lade timing til at falde til det laveste ukontrolleret grænse (base timing). Afbryd vakuumslange fra distributøren og sæt det med en skrue. Start motoren og lad den varme op.
3

Shine timingen lys på timing plade, som er placeret på timingen kæden dækning. Timingen plade har en V-rille i midten af ​​pladen, der er øverste dødpunkt (0 grader). Forhåndstilsagnene tal er fra 0 mark opad, mod vandpumpen (før øverste dødpunkt). De lavere tal kører ned mod bundkar er grader af retard.
4

Tjek tallene på timing plade. De skal angive, at timingen er 14 grader under topstilling (BTDC) på timing plade. Hvis tallene er slukket, distributøren skal justeres.
5.

Sluk for motoren ned. Løsn forhandler med den distributør skruenøgle lige nok til, at distributøren kan roteres. Start motoren og skinne timing lys på de tidspunkter plade. Drej distributøren uret for at fremme den gnist timing, og mod uret for at forsinke det. Sæt timing på 14 grader BTDC ved at dreje distributør, stram derefter distributøren.
6

Sæt tuden i sin respektive beholder. Slut vakuum linje til distributøren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60217.html