En lille blok 350 og en 400 har en identisk blok design. De fleste tilbehør vil passe hver motor. Den største forskel findes i støbning numre og den måde, de er i balance. De fleste 350 kubikcentimeter motorer er internt afbalanceret mens de 400 motorer ikke er. 400 kubikcentimeter motor er udvendigt afbalanceret med svinghjulet - eller flexplate i tilfælde af en automatisk. Chevy 350 motor vil dreje på et langt højere RPM end sin modpart. De 400 kubikcentimeter vil vende et maksimum på 6.500 RPM. Instruktioner
1

Undersøg støbning numre på motorblokken. Chevy 400 kubikcentimeter motor har kun tre forskellige numre. Disse numre er 330.817, 3.951.509 og 3.951.511. De 1511 casting numrene var for det meste fire bolt lysnettet. Det interessante er, at de 0817 og 1509 to-bolt lysnettet er de mest populære. Ræsonnementet bag dette er, at de to-bolt lysnettet har meget mere nikkel i gjorden, som forårsager blokken til at være meget stærkere end de fire-bolt hoved.
2

Tjek svinghjulet eller flexplate. De 400 har en forskudt bolt mønster og er eksternt vægtes. Store vægte kan ses på pladen mellem motoren og pladen. Pladen vil have 168 tænder på alle de 400 motorer, der kræver en forret lavet til denne motor.
3

Tjek boringen på motoren, hvis hoveder er slukket. Chevy 350 kubikcentimeter motor har en 4-tommer boring mens en 400 kubikcentimeter motor har en 4.125-tommer boring. 350 har en 3,48 tommer slagtilfælde, og 400 har en 3,75 tommer slagtilfælde. De 350 stænger er 5,7 inches mens 400 har 5.565 tommer stænger. Dette er, hvordan en motor strøg-ved at forlænge krumtapakslen slagtilfælde og afkorte stangen med samme beløb.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60204.html