Tegn på en Bad manuel gearkasse
transmissionsolie, rødlig i farven, ikke hører hjemme på cementen under bilen. Hvis du har en transmission lækage, der er virkelig indlysende, i det mindste pakningerne mellem transmissions tarme er dårlige, og skal udskiftes. Værre er mange lækager forårsaget under pres og signal transmission forsamling problemer. For meget lækker og du mister værdifuld smøring, som derefter forårsager dele for at male.
Vær opmærksom på Clutch
manuel transmission kobling er formentlig en af de mest misbrugte dele på en automotive manuel gearkasse. Denne komponent er dybest set ansvarlig for til-og frakobling din motor gear, når du ændrer hastighed. Som et resultat, er det bruges konstant, sat under pres, masket, un-masket og til tider til at fungere på det forkerte tidspunkt på grund af førerens fejl. Når koblingen begynder at gå dårligt, vil det blive meget tydeligt ved to store adfærd:. Manglende bo i gear og undladelse af at engagere højere gear (dvs. fjerde eller femte gear)
Gear Manglende
Ikke næsten lige så almindeligt som en kobling fiasko, kan et lavere gear opstå fejl, hvis gearene er blevet beskadiget eller tilhugget dårligt. Normalt dette sker, når gamle gear en pludselig sidder fast dårligt. Noget pauser og derefter gear dybest set begynder at savne sine tænder meshing ordentligt. Det vil føles som din front dæk går flad med en ru kørsel og bumpe /rykkende følelse.
Klirrende lyde, mens i inaktiv
Når tingene bliver løst i en motor , de gør det temmelig indlysende, og transmission dele er ingen undtagelse. Løse gear og kobling dele vil begynde at slå mod hinanden, når man sidder stille, men stadig vibrerede af motoren kærning over. Støjen vil gå væk som motoren engagerer og du drev, men i sidste ende andre problemer vil opstå på grund af de løse dele.
Besværet eller manglende evne til at Shift
Hvis du kender koblingen er godt, så vanskeligheder eller en fuldstændig manglende evne til at flytte betyder meget sandsynligt, at din transmission transaxle forsamling er gået dårligt. Undertiden er dette forårsaget af dårlige synchronizers i forsamlingen og ikke gear selv. Men i de fleste tilfælde en transmission genopbygge er forpligtet til at løse problemet.
A Bad Shift Lever
En af de mere mærkelig, men almindelige symptomer til at se ud for efter 80.000 miles er en slidt shifter. Selvom det ikke rigtig at være en del af transmissionen, det påvirker din evne til at arbejde på koblingen, når koblingspedalen trykkes ned. Mange gange en lille bold i Shifter forsamling nedbryder og smuldrer, hvilket gør skiftende forfærdelig og tilbøjelige til at poppe ud af stedet. Igen, en ombygning og udskiftning er normalt fix for Shifter forsamling.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60161.html