spoked (snøret) motorcykel hjul er et attraktivt alternativ til mag hjul. Bestående af et nav, fælg og to forskellige længder af eger, kan hjulsamlingen justeres til at køre lige og sand. Justering spænding på de indvendige eger vil ændre den radiale kast (hop). Justering af ydre eger vil ændre den laterale kast (wobble). De fleste producenter anbefaler mindre end .030-tommer kast i begge retninger. Ting du skal
Rim
Hub
Spoke pakke
Spoke brystvorten pakke
2 talte svensknøgle
afretning stå
Måleur indikator
Lige kant
Machinist s Reglen
Vis Flere Instruktioner
1

Lay fælgen på en flad arbejdsflade og placere navet i midten af ​​fælgen. Vælg otte indvendige eger (kortere dem) og otte ydre eger (længere dem). Saml dem i grupper af fire, med to af hver type i hver gruppe. Disse er din starter eger.
2

Tråd egerne gennem navet på 12 klokken, klokken 3, klokken 6 og klokken 9 positioner. Tråd en indre og en ydre talte gennem navet på disse steder på begge sider af navet, således at hver side har en indre og en ydre talte i hvert ur position. Guide egerne i deres huller i fælgen, som du blonder navet.
3

Tråd på talte brystvorter, hvor egerne trænge ind i fælgen. Stram ned hver brystvorte nogenlunde det samme beløb for at spare tid på afretning standen. Stå hjulet op og installere afretning stå aksel. Placer hjulet og akslen på standen.
4

Spin hjulet og observere toppen af ​​fælgen. Juster hop først. Stop hjulet, når den mest udtalte hop er på toppen af ​​rotationen. Løsn de to inderste eger overfor hop et par omgange spænd derefter to inderste eger på hop. Spin hjulet og observere. Gentag processen, indtil hop er minimal. Snug eventuelle indre eger, der stadig er løs.
5.

Spin hjulet og observere den side af fælgen. Justere for wobble på dette tidspunkt. Stop hjulrotation med wobble mod dig. Løsne ydre talte på indersiden af ​​wobble og stram ydre talte på ydersiden af ​​wobble. Dette vil trække kanten til siden for at rette wobble. Gentag denne proces, indtil wobble er minimal.
6

Installer et måleur på den nederste kant af fælgen. Langsomt dreje hjulet og observere måleren, da den måler hop kast i tusindedele af en tomme. Foretag små justeringer til de indre eger indtil hop er inden fabrikkens specifikationer for året, mærke og model af cykel.
7

Installer måleur på siden af ​​fælgen. Langsomt dreje hjulet og måle wobble runout. Foretag små justeringer til de ydre eger indtil kast er inden fabrikkens specifikationer for jeres år, mærke og model af cykel. Mål for nav opvejes ved at placere en lige kant over hjulet og bærer på fælgen på begge sider. Mål fra kanten af ​​navet til lige kant. Gentag dette på den modsatte side. Se fabrikkens specifikationer for offset information om hub. Center navet og fælgen, hvis der ikke forskydning kaldes for.
8

Fjern hjulet fra afretning stativet. Fastgør resterende eger gennem navet og ind i fælgen. Installer eger brystvorter og spænd dem med fingrene. Installer hjulet tilbage på afretning stativet. Spænd alle egerne ned til den samme spænding som starter eger. Kontrollér for planløbet og foretage eventuelle justeringer på dette tidspunkt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60097.html