En Ford starter magnetventil er en af ​​de vigtigste komponenter til at starte systemet med de fleste ældre Ford-biler. Det er hovedsageligt en stor relæ, som leverer strøm fra batteriet til startmotoren, når tændingsnøglen drejes overstået, starter bilen. Disse spoler er typisk de første ting, der går ud, når en Ford motor vil ikke slå over og er nemme at udskifte. Ledningsføring dem fra bunden er ikke svært enten, men det tager lidt tid. Ting du har brug
15-fod af 4-gauge batterikabel
Terminal Krympetang
Batteripoler
gaffelnøgle sæt
20 fødder af 18-gauge ledning
Wire fræsere
Wire krymper
Afisoleringstang
Blå ring terminaler
Blå Scotchlok stik
Needle-næse tænger
12-volt testlampe
Vis Flere Instruktioner

1

Kør en del af 4-gauge kabel fra pluspolen på batteriet til "A" post på siden af ​​spolen. Derefter køre en del af 4-gauge kabel fra "A" post på siden af ​​solenoiden til "BATT"-terminalen på startmotoren. Strip 1/2 tommer af afskærmning ud hver ende af kablet ved hjælp af wire strippere og derefter krympe terminaler på begge ender med batteriterminalen crimper. Derefter forbinde ledningerne til batteriet, starter og magnetventil bruger gaffelnøgle sæt.
2

Kør en sektion af 18-gauge ledning fra "B" terminal på magnetventil til "S "terminal på startmotoren. Strip 1/4 tomme af tråd fra enden af ​​ledningen ved hjælp af wire strippere og derefter krympe en blå ring terminal på hver ende. Tilslut derefter ledningerne til klemmerne ved hjælp af open-end skruenøgle sæt.
3

Kør en sektion af 18-gauge ledning fra "S"-terminalen på toppen af ​​solenoiden til nedenunder ratstammen på indvendige indretning af køretøjet. Sonde ledninger nedenunder søjlen under anvendelse af 12-volt testlampe. Slå tændingen til positionen "on". Hvis du finder en tråd, der lyser op testen lys, derefter slukke for tændingen. Hvis lyset tændes og slukkes med tændingsnøglen, så har du fundet en antændelseskilde. Crimp det blå Scotchlok stikket på tændingsledningen og ledning forbinder til solenoiden ved hjælp af nåle-næse tænger, derefter krympe en blå ring terminal til den anden ende af ledningen, og tilslut det til solenoiden ved hjælp af open-end skruenøgle sæt.
4

Kør en sektion af 18-gauge ledning fra "I"-terminalen på starteren til "+" klemmen på tændspolen. Strip 1/4 tomme af tråd fra enden af ​​ledningen ved hjælp af wire strippere og derefter krympe en blå ring terminal på hver ende. Tilslut derefter ledningerne til klemmerne ved hjælp af open-end skruenøgle sæt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60059.html