Den forbrændingsmotor har været brugt i utallige ansøgninger fra små motorer til plæneklippere, til større motorer til fly og biler, til store dieselmotorer til tog og skibe. Ansøgningerne og designprocesser har udviklet sig, og så har de materialer, de er lavet af. Funktion

Stemplet er den interne del af motoren, der reciprocates op og ned i en cylinder, komprimere en luft /brændstofblanding og derefter af kræfter fra kontrolleret eksplosion af denne blanding nedad på plejlstang og krumtapakslen.
Materiale

Pistons er fremstillet af legeringer af aluminium og silicium. Mængden af ​​silicium inkorporeret i legeringen - hvilket gør legeringen stærkere - er afhængig af den tilsigtede sværhedsgraden af ​​told af motoren, og påvirker endvidere ekspansion egenskaber af stemplet. Stærkere legeringer med større indhold af silicium tillader mindre størrelse og lavere vægt.
Manufacturing Process

Smeltet aluminium formes til groft formede emner gennem enten støbning eller smedning , og når stempel blanks er skabt, bliver de bearbejdet til den endelige specifikation
Cast Stempler

Cast stempler er mest almindelige på grund af den enklere og billigere fremstillingsproces.; smeltet legering hældes i en støbeform af de nær-endelige form. Når bearbejdet, de er egnede til standard performance applikationer.
Smedede stempler

Disse stempler er lavet af større styrke aluminiumslegering knipler, som er presset ind i deres grundform frem hældes. De proces resulterer i et stykke, der har mere ensartede metallurgiske egenskaber, der bedre modstår svær opgave.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60056.html