Hvad er en dorn?
Den første registrerede brug af dorne var i det gamle Egypten, hvor metal-arbejdere bruges internt fastspænding dorne til at forme guld smykker og dekorationer. Den første registrerede brug af moderne roterende, indskruningsradiatorer dorne var i 1785 Encyclopédie Française (fransk Encyclopedia.) Denne dorn bruges en løvhytte, der blev indsat i det stykke der skal arbejdes på, og som blev derefter sikret ved en ekspanderende skrueklemme.
moderne kontekst
I den moderne kontekst, en dorn er et værktøj, omkring hvilken et stykke metal er at være bøjet. Disse værktøjer er differentieret fra ambolte, der er flade eller afrundede, da de er specifikt udformet til den endelige form af det ønskede metalstykket. De små håndholdte ambolte bruges til at forme metallet under karosseriet (traller), kan anses dorne, da de ofte er meget specialiserede. Men hvad de fleste mennesker mener, når de taler om dorne er dem lavet specielt til rørbukning.
Tube Spindler
Tubing dorne fungerer som en intern ambolt under bøjningsprocessen. Hvis et stykke slange bøjes uden en ambolt, vil den overskydende metal på indersiden af bøjningen folde op på sig selv langs rørets laterale linjer. Dette skaber en stor strøm ineffektivitet, da væsken indeni bliver afbrudt af de dybe riller i metallet. Indsættelse af en dorn ind i slangen tvinger metallet til at strække og krympe, hvor det skal, i stedet for at folde, hvilket gør mere en langt mere glat strømmende rør.
Dorn Bøje
dorn bøjning et rør starter på samme måde som standard bøjning, idet begge ender af røret er fastspændt i hver side af en vinkel setter. For denne teknik, er de redskaber generelt hydraulisk drevne, da det tager meget mere pres på dorn bøje et rør end at krympe-bøje det. Dornen (som ligner en stor metal rygsøjle og er dimensioneret til den nøjagtige indvendige diameter af røret) er smurt med fedt, og indsat i sektionen, der skal bøjes. Mens røret bøjning, er dornen arbejdede frem og tilbage inde, for at sikre, at alle sektioner er glat.
Applications
Ifølge Borla, en dorn bøjet udstødning Røret kan have så meget som 10% større flowkapacitet end en krympe-bøjet rør. Dette gør det muligt for udstødningen installatør til at bruge en mindre diameter rør til lettere routing og større frihøjde, og samtidig opretholde flow sammenlignelige eller bedre større rør.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60003.html