I det væsentlige er en knastaksel formål at omdanne roterende bevægelse af krumtapakslen til den gensidige bevægelse kræves for at aktivere ventilen-toget. Hvad det betyder er, at cam spinder rundt med krumtapakslen via en kæde og bruger de hævede dele på dens overflade (kaldet lapper) at skubbe på løftere, der åbner ventilerne. Valg af det rigtige Cam

Den første store beslutning point for cam valg er, hvad du agter at bruge køretøjet til. Cams med mindre lapper ikke åbne ventilerne så meget eller så længe som dem med større. Mindre knaster i almindelighed producere lavere rpm drejningsmoment og større virksomheder flytter magt-band højere op for flere hestekræfter.
P Hvis din bil ikke allerede er udstyret med en, overveje at installere en hydraulisk valse cam. Disse cam typer bruger en speciel tilhænger med en rulle spids til mere nøje at følge løfteren lap, hvilket resulterer i en mere kraftfuld og effektiv motor.
Valg af det rigtige Producent

Stock cams fra producenter af originalt udstyr er altid en sikker satsning, som er dem, der foretages af interne tunere som Fords SVT, Chryslers SRT, Nissans Stillen eller Hondas Spoon. Aftermarket virksomheder som Crane, Edelbrock, CompCams og 5Zigen alle har gode omdømme, garantier og kundeservice for nogen fra første gang motor-builder til hardcore racer.

Det er altid bedst at holde sig væk fra den billigste cam kits på markedet, da disse komponenter se en masse stress og kan svigte, hvis produktion er dårlig.
Installation Cam

Når du installerer cam, altid installere nye løftere, medmindre din motor har overliggende knastaksler eller fabrikken hydrauliske løftere. Selv da inspicere kontakt komponenter forsigtigt, da selv rulle løftere vil bære over tid. Overvej at erstatte dine ventil-fjedre og holdere med lettere og stærkere enheder. Med den øgede rpm opleves af de fleste modificerede motorer, er nye ventil-fjedre billig forsikring mod store skader, og lettere komponenter vil give dig mulighed for fuldt ud at udnytte din nye power-band. Titanium ventil holderne er relativt billige, og er kendt for at give en ellers umodificeret motor 500 mere omdrejninger før ventil flyde end lager holderne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59998.html