En af de mere almindelige elementer, der bliver nødt til at blive erstattet på en aldrende Honda Civic er den øvre kontrol arm, som er en del af styreapparatet på forhjulene. Når bøsninger slides på kontrolgrupperne, kan front-end justering gå ud af specs og forårsage ujævn dækslid samt ustabilitet under kørslen. Det samme kan siges om kugleled, der også går ud over tid. Men udskiftning af øverste kontrol arm er ikke svært, og bør tage omkring 30 minutter per side, når det gøres korrekt. Ting du skal
3/8-inch skralde og topnøglesæt
splitten aftrækker
Spidstang
Udskiftning øverste kontrol arm
Udskiftning split Salg Jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løft den forreste del af bilen med donkraften og støtte det på bukke. Vær sikker på bilen er sikkert, før kravle nedenunder.
2

Fjern forhjulene ved hjælp af lug skruenøgle, og læg dem ud af vejen for dit arbejdsområde.
3

Brug spidstang at rette splitten på slottet møtrik, der fastgør den øverste kontrol arm til styretøj skank.
4

Træk splitten ud af slottet møtrikken med splitten aftrækker. Dette kan tage lidt ekstra kraft, og hvis stiften ikke er flad nok, kan du nødt til vrikke det med nålen næsen til at trække den fri.
5.

Fjern kronemøtrik med skraldenøgle og passende stik. Den lavere kontrol arm og styretøj kno forsamling vil falde ned på dette tidspunkt, så sørg for at du holder den stabil og lavere er forsigtigt.
6

Pop hætten og find de spankulere tårne, der er på hver side af motorrummet direkte over hjulene.
7

Unbolt den øverste styrearm fra fjederben. På hver side af spankulere tårnet er en bolt, der holder den øverste styrearm til tårnet.
8

Fjern fabrikken øverste styrearm fra køretøjet.
9

Bolt udskiftning øverste kontrol arm ind i spankulere tårnet ved hjælp af fabrikken hardware og skraldenøgle.
10

Skub styretøj skank op til den øverste kontrol arm og bolt fabrikken kronemøtrik til balljoint. Hvis du behøver hjælp løfte skank, bruge stikket til at vejlede den opad.
11

Placer udskiftning splitten i den øvre balljoint og gennem hullerne i Kronemøtrikken og bruge spidstang at bøje hver fane i splitten væk fra balljoint. Dette er for at låse møtrikken, så det ikke løsner på grund af vibrationer fra kørsel, så sørg for at bøje splitten point. Hvis de gamle bin pauser, erstatte det med et nyt.
12

Udskift hjulet og løft bilen væk fra bukke. Gentag på den anden side.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59977.html