Hvad kan en Loose Stabilizer Link gøre på en bil?
p Som bilen drejer, er vægten overføres til de udvendige dæk i svinget. For at kompensere for den ekstra sammentrykning af skruefjederen, krængningsstabilisatoren bøjer. Denne bøjning absorberer og omfordeler vægten mere jævnt og får køretøjet til at forblive fladt i svinget. Med en løs eller brudt stabilisator linket er vægtoverføring bremset eller tabt, og køretøjet vil have tendens til at rulle mere i retning af den defekte led. Det vil føles som at køretøjet er ved at rulle over i ekstreme tilfælde.
Bremse Problemer
Under bremsning stabilisatoren virker som en fjeder til at begrænse næse dykke. Når en løs eller brudt stabilisator link er til stede, er fjedringsgraden ændret en smule på det berørte hjul, så suspension geometri til at ændre. Dette kan få køretøjet til at trække til den ene side eller har tidlig hjul blokering. Dette er forårsaget af caster og camber ændringer i den forreste ende tilpasning.
Dækslid Problemer
dækslid problemer kan også tilskrives suspension og justering geometri ændringer. Som camber ændringer som følge af overdreven kompression eller rebound af spolen foråret, kan i og uden dækslid forekomme.
Noise
Støj er den mest almindelige klage af en løs eller knækket stabilisator link. Da kontrolgruppen bevæger sig med de kræfter påføres den af vejen og kørsel tilstand en tydelig pop kan høres. En anden støj, der kan være forårsaget af løshed er en stønnende støj på grund af rust oprustning i de angrebne led af forbindelsen.
Resumé
Flere forskellige problemer kan opstå, når en løs eller knækket stabilisator link er til stede, og da denne del er generelt ikke driftsklar, generelt den eneste kur er at udskifte delen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59958.html