Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Distributorless Elektronisk tænding Fejlfinding

distibutor-mindre tændingssystemer har eksisteret i et stykke tid nu, og for det meste, har vist sig at være pålidelige. Men når de gør fejl, kan det være svært at fejlfinde dem uden en logisk tilgang. Med en fejltænding tilstand, begynder fejlfinding med spoler og tændkabler. Isolerende Cylinder Misfire

Isolating hvilke cylinder fejltænding er anderledes med distributøren-less tændingssystem. Eftersom systemet anvender affald gnist og højenergi-spoler, er det ikke ønskeligt blot at fjerne en prop ledning ad gangen for at isolere cylinderen. Dette vil i nogle tilfælde, dræbe to cylindre, og i andre tilfælde, dræbe heller cylinder. På den sene-modellen coil-on plug opsætning, kan en cylinder balance test køres ved hjælp af et scanningsværktøj at isolere hvilken cylinder er udsættere.

På de ældre DIS systemer, et kort stykke vakuumrør omkring en tomme længe kan indsættes mellem spolen tårnet og tændrøret. Det sætter stikket wire tæt nok til stadig at fyre i stikket, men kan nemt blive kortsluttet ved at berøre vakuum tråd med en jordet test lys. Dette vil tillade dig at dræbe hver cylinder og finde en, der ikke påvirker tomgang. At cylinder er fejltænding.

Yderligere tests vil vise om spolen er skyld eller tændkabler.
Testing Coil Sekundær

Test af coil sekundært gøres ved at tilslutte en ohm meter mellem spolen sekundære også kaldet spolen tårnet, og 12 volt input terminal af spolen. Sammenlign dine aflæsninger med producentens specifikationer, og udskift, hvis det tester for at være uden for rækkevidde.
Testing Coil Primary

Test tændspolen primære er udført med en ohm meter forbundet fra positive terminal til den negative terminal. Igen, sammenligne din læsning med producentens specs for din specifikke spole.
P Hvis begge test af spolen viser, at det i specifikationerne, udskiftes tændrøret.
Testing Ignition Module

Tændingsmodul test bør gøres med en kreds tester og ikke en typisk test lys. Nogle tænding udløser er computerstyret, og testen lys vil trække strøm nok til at beskadige computeren.

Med nøglen på, men motoren slukket, så tjek for en strømkilde på tændingsmodulets terminaler. Derefter, mens du tørnes motoren, tjek jorden side for overgangen fra magten til jorden. Kredsløbet testeren vil blinke hvis tændingen modulet udløser spolen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59953.html

Previous:
Next:

auto Bremser