De fleste biler har begrænset plads til batterier, så i mange tilfælde en større størrelse, fra et fysisk synspunkt, kan ikke arbejde. Problemet i de fleste tilfælde, er, at terminalerne vil kontakte hætten og kortslutte batteriet eller de fysiske dimensioner vil bare ikke arbejde. Batteri fysiske størrelse betyder ikke, at batteriet har mere magt eller levetid. Identifikation: Fysisk størrelse

Batteriet størrelse er trykt på toppen af ​​batteriet som en gruppe tal. Denne gruppe nummer definerer de fysiske egenskaber af den anbefalede batteri passer til køretøjet i form og placering af batteriets poler. Det kan være muligt at installere en større diameter batteri, dog bør en måling foretages med hensyn til afstand til alle sider fra forhindringer og batteriets terminal type og placering. Hvis det er en toppost batteri, bør clearance måles fra kølerhjelmen, således at forhindre kontakt mellem batteripolerne med hætten
Identifikation:. Battery Power Output

På toppen af ​​batteriet, der er nogle vigtige numre til know.Cold Cranking Amps (CCA): Dette nummer er vigtigt, hvis der bor i et koldt klima. Det angiver mængden af ​​strømstyrken batteriet kan levere nul grader Fahrenheit i 30 sekunder. Jo højere tallet er, jo længere batteriet tørne motoren i koldt vejr, før det dies.Reserve Kapacitet (RC): Dette tal angiver, hvor længe batteriet kan opretholde en 25-strømstyrke draw før falder under en ubrugelig 10,5 volt. Dette er især vigtigt i tilfælde af generatoren mislykkes. Det siger det vil betjene køretøjet på egen hånd uden en generator for dette tidsrum. Jo højere RC, jo stærkere batteriet fra en start synspunkt. Der er små batterier, der vil sætte sig over 1.000 ampere med en god RC.
Identifikation af en Problem batteri

Batteriet størrelse anbefales til et køretøj er altid ud over, hvad der rent faktisk behov for. Hvis startproblemer afholdes enten batteriet har en dårlig celle eller der er en anden underliggende problem. Det er nemt at kontrollere et batteri til en fælles dårlig celle. Som et batteri slidt ned, som regel en celle enten shorts ud eller stopper producere. Et batteri vil sætte ud 12-plus volt selv med en dårlig celle. Den dårlige celle vil imidlertid dramatisk fald strømstyrken, hvilket vil medføre en hård begyndelse condition.Use en fælles voltmeter for at teste batteriet. Hæv hætten og med motoren slukket, tilsluttes fører af voltmeter til terminalerne på batteriet, holder den røde ledning til den positive terminal og den sorte til jorden (negative terminal). Har en hjælper starte køretøjet, mens du ser voltmeter. Hvis der ved starteren er aktiveret, voltmeter falder til mindre end 10 volt batteriet er dårligt. Når motoren kører voltmeter skal vise 14,5 volt. Det betyder, at generatoren lader.
Bestemmelse livet af resterende batterilevetid
p Der er et brev efterfulgt af to numre på siden af ​​batteriet. Disse angiver, når batteriet er blevet produceret. Hvis batteriet etiketten siger det er en 36 eller 48 måneder batteriet læse koden til at bestemme den resterende levetid i batteriet. Det første bogstav betegner måneder. A er for januar, B er februar og så videre. De næste tre numre er dagen og året.
Synopsis

En større kapacitet batteri er til rådighed for applikationer såsom en høj effekt stereoanlæg eller til add-on komponenter . Større kapacitet batterier opererer programmer, der tager en masse juice sikkert i en længere periode før opladning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59936.html