Støbejern Topstykker kan repareres med gennemsnitlige svejsning færdigheder ved at følge nogle få grundlæggende principper for svejsning støbejern Ting du skal
Affedt
Støbejern Svejsetrådene
Slagger hammer
Temperatur pinde
Die grinder
Drill
Vis Flere Instruktioner
1

Reparation støbejern revner ligetil, og nogen der kan svejse mild stål kan støbejern ved at følge et standardprocedurer. Som ingeniør har jeg haft til at reparere mange maskiner i årenes løb på denne måde.
2

Det første skridt er at rense metal. Støbejern er berygtet for at absorbere olie. Steam Clean er en god idé, efterfulgt af en affedtningsmiddel. Gunk affedtningsmiddel og bremse-og karburatoren renere typen opløsningsmidler fungerer godt også. Hvis det er muligt at have hovedet "kogt" i en affedtning karret er det bedste valg. De fleste motor maskinværksteder har denne evne. Når hovedet er rent sørg for at det er tørt for rust vil sætte ind hurtigt. I virkeligheden på grund af rust og fugt svejsningen reparation skal begynde inden for en time for de bedste resultater.
3 p Hvis revnen er en stress eller termisk crack det skal stoppes i at vokse, før en reparation kan foretages. Hvis revnen er synlig end bore et lille hul for enden af ​​revnen. Ved hjælp af en lille dør kværn eller Dremel værktøj kjole revnen. Dette betyder slibe en lille kanal langs revnen. det betyder flere ting, afslører frisk metal til svejsning, forbereder en "lavpunkt" til svejsemetal til at gå ind og fjerner al den opbyggede sod langs crack grænser (Vi vil give afkald bruge fancy betegnelse for det).

4

En masse af topstykke revner forekomme fra overophedning og er placeret i vandet jakke ar eller opstår ved ventilsæder. Vandkappen revner kan være svært at se nogle gange. Hvis hvor at slibe revnen er svært at se end at bruge en penetrerende test anbefales. En dåse med penetrerende kan købes på ethvert svejsning forsyning hus. Spray farvestoffet langs revnen, og derefter tørre det sprøjtede område. Kun farvestoffet der gennemvædet ind i revnen vil forblive. Det næste skridt er at anvende bygherren, igen en spraydåse, der kan købes, men en dåse spray foden pulver fungerer godt til. Sprøjt et jævnt tyndt lag over området. Det hvide pulver vil tørre afslører en rød /pink linje viser, hvor revnen gjort is.When inspicere rengøre området godt med affedtningsmiddel. Igen svejsning butik sælger en renere. Hvis du kan gøre en masse svejsereparationer har et sæt af penetrerende dåser anbefales. Det vil spare tid.
5 p Hvis den know revnen er ren, jord og boret svejse forberedelse kan begynde. Første støbejern ligesom bruges i topstykker, grå eller duktilt lide at være varm. Dette drev off fugt og lindrer stress. Opvarmning af metallet til 170-200F er bedst. Vær sikker på at opvarme længe nok til, at varmen virkelig suge i.
6

En vigtig ingrediens er udvælgelsen af ​​den korrekte elektrode. En lille diameter stang er bedst. Min favorit i 25 år har været Eutectic s Eutectrode Xuper 2240. Denne stang er designet til olie gennemvædet støbejern. Det har gode styrker og er tilgivende. de præcise instruktioner, som kan variere afhængigt af den svejsning brugt maskine er til rådighed danner en svejsning forsyning hus eller Castolin.com. Fundamentalt elektroden vil være løb koldt. De fleste revner kan udfyldes i én arbejdsgang. Efter roden pass, chip slagger off og derefter bruge slaggehammer pen svejsningen. Arbejde overfladen for at lindre stress. Hvis svejsning på en motorblok dette trin skal udføres efter hvert snit. Dette er hemmeligheden af ​​svejsning STØBEJERN .. pen!. Lad den del langsommere cool, dækker med svejse tæpper eller noget, der vil forsinke varmen. Dette trin er vigtigt for igen at tillade stress lindre. Det faktisk påvirker kornvækst af metallet. En anden grund støbningen blev forvarmet. Med den Euctectic-Castolin stang den færdige svejsning vil være stærk, og efter dressing slibning vil formentlig farve matche hovedet pænt. Hvis dette er dit første forsøg praksis på en skrot topstykke først. Sørg for, at dine stænger er tørre, varme dem i en ovn til 150 for en time, hvis i tvivl. Bruge, mens varm. Et pund af elektroder er en masse. Vær opmærksom på, at elektroderne kan koste op til $ 30 dollars et pund. Du betaler for en professionelt manipuleret. Der er andre mærker af støbejern stænger. Nogle jeg har haft gode resultater med, nogle har jeg ikke. Stick med store mærkenavne ikke ompakket stænger. A 1/4 pund stænger vil reparere en masse revner. Hvis du tror, ​​bruger en 7018 elektrode vil arbejde, godt det kan se okay, når gjort, men du lige har lavet en båd anker. Svejsningen vil knække ud første gang understreget fra en lille effekt kendes som kuldioxid migration.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59882.html