Den drivaggregatet i en bil består af mange komponenter, herunder motor, transmission, drivaksel og enhver af de interne arbejdsgange i motoren. Powertrain ledelse er en funktion af det elektroniske styremodul (ECM). Afhængigt af bilen, kan ECM også kaldes drivaggregatet styremodul (PCM). ECM eller PCM får input fra sensorer og sender output via andre sensorer. Funktion

drivaggregatet leverer strøm til bilen. Power er lavet af motoren, derefter overført til drivakslen ved transmission. Drivakslen i en baghjulstræk bil, vender gear i bag, som igen vender aksler og endelig de fælge. Den bageste og akslerne er også en del af gearsystem.
Typer
p Der er to typer af drivaggregatet opsætninger --- forhjulstræk og baghjulstræk . Den forhjulstræk drivaggregatet beskæftiger en boxermotor motor. Transmissionen også sidder sidelæns. De drivaksler (der er to af dem) går til forhjulene via en hub leje. I en baghjulstræk drivaggregatet setup står motoren foran bilen, og transmissionen er bag motoren. Der er én drivaksel (det kan være i mere end ét stykke, som i nogle lastbiler), hvilket fører til den bageste ende. Akslerne stikker ud fra hver side af den bageste til hjulene.
Funktioner

sensorer, der er inkluderet i en drivaggregatet garanti ikke giver direkte strøm til køretøjet, men til garantiforpligtelser formål betragtes som en del af drivaggregatet. De giver input og output til og fra drivaggregatet kontrol modul (PCM). Nogle sensorer sender computeren oplysninger, som transcribes oplysningerne og sender det til output sensorer. De alle arbejde sammen for at gøre bilen køre rent, gnidningsløst og effektivt.
Identifikation

Motoren er placeret i motorrummet. Hver sensor er placeret i den rette placering på motoren. Transmissionen i både for-og baghjulstræk biler, er vedlagt til bagsiden af ​​motoren. I forhjulstræk køretøjer, kan transmissionen også tilgås via motorrummet. I baghjulstræk køretøjer, skal transmissionen tilgås fra under bilen. Transmissioner kan være automatisk eller manuel.
Size

motor, som er den vigtigste del af drivaggregatet, kommer i forskellige størrelser, fra en 3-cylindret i en Geo Metro til store V-10 i nogle lastbiler. De mest almindelige motorstørrelser er de 4-cylindrede, 6-cylindrede og 8-cylindrede motorer. Afhængigt af året og gør model, hver motortype har forskellige størrelser (dvs. den 4-cylindrede har 1,8, 2,2 og 2,4 liters motorer, 6-cylindre har 2,8 og 3,0 liters motorer og almindelige størrelser i en 8-cylindret motor er 5,0 og 5,7 liters motorer).

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59871.html