Mange 1971 Chevrolet halv-ton lastbiler kom med manuelle bremser. Det betyder, at bremsen master cylinder stødstang er tilsluttet direkte til bremsepedalen, et set-up, der kræver mere pedal indsats for at bremse end et køretøj, der har magt bremser. Tilføjelse Power bremser til din lastbil kan gøres ved at installere en bremse booster mellem hovedcylinderen og bremsepedalen. Med de rigtige dele og et par værktøjer, kan din 1971 C10 lastbil har magt bremser. Ting du skal
tænger
Syringe
Tubing skruenøgle sæt
Socket sæt
Ratchet
Bremseforstærker adapterplade
3/8-inch boret
Boremaskine
Booster-til-firewall pakning
Split
hovedcylinder bench-blødning kit
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
fjerne den eksisterende Master Cylinder

1

Fjern splitten fra den store pin, der lægger beslag på den øverste del af bremsepedalen til master cylinder stødstang under instrumentbrættet med en tang. Kassér splitten. Skub store pin ud af bremsepedalen beslaget og trykstangen og læg den til side.
2

Åbn hætten og fjern dæksel på hovedcylinder. Sifon bremsevæske fra beholderen med en sprøjte. Sno off to bremserør fra master cylinder, ved hjælp af en slange skruenøgle placeret på bremsetryk fittings.
3

Fjern boltene fra hovedcylinderen monteringsflange med en sokkel og skralde . Skub hovedcylinderen lige ud fra firewall indtil trykstangen rydder, derefter fjerne det fra motorrummet.
Bremseforstærker Installation
4

Position en bremse booster adapter plade mod firewall, foring op de originale hovedcylinder monteringshuller med hullerne i beslaget. Bolt adapteren til firewall ved hjælp af disse huller. Bor gennem de resterende huller i beslaget med en 3/8-inch boret og en boremaskine til at skabe monteringshuller i firewallen til bremse booster.
5.

Place en gummi booster-til- firewall pakning over stort hul i midten af ​​adapterpladen. Placer bremse booster mod firewall, skyde booster trykstangen gennem pakningen. Line up hullerne i booster monteringsbeslaget med de nyligt borede huller i adapteren plade og bolt den på plads ved hjælp af en sokkel og en skralde.
6

Line up hullet i enden af booster stødstang, indvendigt i lastbilens førerhus under instrumentbrættet, med hullet i bremsepedalen beslaget. Sæt store pin gennem hullet. Indsæt en ny split gennem det lille hul i enden af ​​pinden. Bøj fremspringende ende af pinden med en tang for at holde det fra at arbejde ud af hullet.
Installation af den nye Master Cylinder
7

placere master cylinder på en bænk eller arbejdsområde. Forbind de to rør af en bench-blødning kit - fås fra de fleste Bilreservedelsforretninger - til fittings på bunden af ​​cylinderen, hvor bremserør normalt ville vedhæfte og spænd dem med en slange skruenøgle. Placer modsætninger ender af rørene i hovedcylinder.
8

Fyld beholderen med bremsevæske. Flyt hovedcylinderen stødstang i og ud, indtil luftbobler stoppe kommer fra enderne af slangerne i reservoiret. Tilføje fluid til reservoiret under denne proces efter behov for at holde det fuld. Fjern bænken blødning kit fra cylinderen. Udskift dæksel.
9

Hold master cylinder-niveau. Line up hullerne i monteringsflange af cylinderen med gevind på boosteren. Skub cylinder op mod booster. Sted møtrikker på stutterier og spænd dem med en sokkel og skralde. Fastgør bremserør til master cylinder og stram fittings med en slange skruenøgle.
10

Start motoren og pumpe bremsepedalen, indtil det føles fast, hvilket indikerer, at booster og master cylinder fungerer korrekt . Stands motoren, og kontrollér, at al luft er fjernet fra bremsen væske i hovedcylinderen, og at bremse booster er tilsluttet korrekt, hvis bremsepedalen forbliver blødt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59363.html