Ford Bronco debuterede i 1966 model år som en kompakt SUV og ikke blive et full-size SUV indtil Ford fuldstændig omskrevet det i 1978. Fra 1993 Ford Bronco kom standard med en 185-hestekræfter, 5,0-liters V-8 motor og firehjulstræk. Firehjulstræk er stor på denne barske SUV, men det tilføjer til arbejdsmarkedet tid til at fjerne og installere bremseklodserne. Udskiftning af forreste bremser - pads og rotorer - på en manuel låsning hub udstyret 1993 Bronco kræver fjerne låsning hub kroppen for at fjerne bremse rotor-og hjulnavet forsamling. Ting du skal
Breaker bar
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Box-skruenøgle sæt
C-clamp
Stålbørste
Hammer
flad skruetrækker
Needle-næse tænger
7/16-inch afdrift Punch
Bungee rem
Torx skruetrækker
Snap-ring tænger
O-ring aftrækker eller lignende hooked værktøj
Ren, fnugfri klud
Inch-pound momentnøgle
Torx-bit socket sæt
Multipurpose smørefedt
Ny caliper-fastholde pins
Momentnøgle
Ny DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
Brake Pad Removal
1

Løsn lug nødder på forhjulene med breaker bar og sokkel. Løft den forreste del af Bronco med en gulv jack og sidde bukke under SUV vanger. Sænk Bronco på bukke, fjerne lug nødder og fjerne forhjulene.
2

Sit et dræn gryde under den forreste caliper og placere en box-skruenøgle på Udluftningsventilatoren den 1 /4 tommer ventil på toppen, bagsiden af ​​kaliberen. Spænd en C-klemme på kaliberen indtil skruen sidekontakter den bageste af den ydre bremseklods og de faste sidekontakter bagsiden af ​​kaliberen. Åbn Udluftningsventilatoren ved at dreje box-enden mod uret skruenøgle, derefter straks stramme C-clamp, indtil den stopper bevægelse.
3

Spænd Udluftningsventilatoren straks og fjern C-clamp. Rengør omkring caliper-låsestifterne med en stålbørste for at fjerne enhver rust eller mudder.
4

Tryk på den yderste ende af den øverste caliper-låsestiften med en hammer, indtil dens faner kontakte caliper beslaget. Indsæt en flad skruetrækker mellem caliper beslaget og de inderste fanerne på den øverste caliper-låsestiften.
5.

Klem yderste ende af caliper-låsestiften med spidstang og lirke inderste kant af caliper-låsestiften væk fra kaliberen med flad skruetrækker, indtil den yderste faner på caliper-låsestiften er mellem caliper og holderen.
6

Indsæt en 7 /16-tommer afdrift Punch i det ydre side af hullet mellem caliper og holderen, indtil det kontakter caliper-låsestiften, så fanen afdrift punch med en hammer, indtil stiften falder ud af den indre del af kaliberen.

7.

Gentag trin 4 til 6 på den nederste caliper pin at fjerne det.
8

Træk caliper-og bremseklods montage opad og ud af kaliberen beslaget. Hæng den forfra spiralfjeder, ved hjælp af en bungee rem.
9

Træk den ydre bremseklods fra kaliberen. Tryk den indre bremseklods nedad i caliper beslaget til at komprimere sin anti-rangle klip og træk den indre bremseklods fra mellemstykket i kaliberen beslaget. Fjern den indvendige bremseklods. Træk anti-rangle klip fra den nederste abutment på den indre bremseklods og gem den til genbrug.
10

Gentag trin 2 til 9 for at fjerne bremseklodserne på den anden side af Bronco.

Rotor fjernelse
11

Fjern de seks skruer fra låsning hjulkapsel med en Torx-skruetrækker og fjern låsning hjulkapsel. Åben låseringen sikre akslen i den indre hub, bruger snap-ring tang, og fjern snap ringen.
12

Træk låseringen, som har plads i rillen i den ydre hub ved hjælp af en O-ring aftrækker eller lignende hooked værktøj.
13

Tråd to af den låsende hjulkapsel-holdeskruer i indernavet krop og trække udad på skruerne at glide indernavet organ fra den ydre hub. Sæt navhuset på en ren, fnugfri klud i et rent område for at forhindre forurening.
14

Træk rotor-og udvendig hjulnav samling fra den forreste aksel.

15

Gentag trin 1 til 4 for at fjerne rotoren fra den anden side af Bronco.
Rotor Installation
16

Guide nye rotor-og ydre hjulnav montage på forakslen, indtil det pladser på plads.
17

Juster indernavet kroppen med rillerne i akslen aksel og vejledning indernavet krop ind i den ydre hub. Fjern hætten-fastholde skruer fra den indre hub.
18

Tryk låseringen ind i rotoren, indtil det pladser i sin rille i den ydre hub. Skub snap ring på enden af ​​drivakslen, indtil det flugter med rillen i akslen akslen, ved hjælp af snap-ring tænger, slip derefter tang til sæde låseringen i rillen.
19

Installer låse hjulkapsel og hånd-gevind sine skruer. Spænd skruerne til mellem 35 og 50 tommer-pounds, ved hjælp af en tomme-pund momentnøgle og Torx-bit socket.
20

Installér rotoren på den anden side af Bronco.


Brake Pad Installation
21

Tryk anti-rasle klippet på den lavere abutment på den nye inderste bremseklods. Guide den indre bremseklods nederste anslag ind i den nederste abutment på kaliberen beslaget. Tryk nedad på puden til at komprimere den anti-rasle klip, og skub toppen af ​​puden i den øverste caliper beslaget abutment.
22

Placer den ydre bremseklods i kaliberen krop og bøje sine ører omkring kaliberen krop med slip-joint tang til at sikre det på plads. Påfør et lag universalfedt på rillerne i toppen og bunden af ​​kaliberen og caliperen bracket - hvor låsestifterne glide i. Fjern caliper-og bremseklods forsamling fra bungee rem og sænk den ned på caliper beslaget <. br>
23

Anbring den nye øverste caliper-holdebolten så den flugter med det øverste hul mellem caliper og holderen. Tryk på caliper-låsestiften indad med en hammer til den yderste holdetapper på låsestiften sæde på forsiden af ​​kaliberen beslaget. Gentag dette trin for at installere den nye lavere caliper-pinden til fastholdelse i den nederste hul mellem caliper og konsol.
24

Installer den nye bremseklodser på den anden side af Bronco.

25

Geninstaller forhjulene på Bronco forreste hubs og hånd-spænd lug nødder. Hæv SUV off af bukke og fjern bukke. Sænk køretøjet til jorden og stram lug nødder, i et zigzag-mønster, til 100 mund-pounds på en fem-lug møtrik setup eller 140 mund-pounds på en otte-lug møtrik setup med en momentnøgle og sokkel.

26

Tryk på og slip bremsepedalen, indtil den er fast, så refill bremsen master cylinder til dens "Max" på niveau med nye DOT 3 bremsevæske. Tag nogen gamle bremsevæske til en brugt bil væske genvindingsvirksomhed til bortskaffelse. Nogle Bilreservedelsforretninger tager gamle væsker gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59360.html