Sådan ændres en Caliper på bageste bremser på en 2007 Nissan Altima
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Momentnøgle
Ringgaffelnøglesæt
Ny DOT 3 bremsevæske
3-fods lange, 1/4-inch indvendig diameter gummislange
Ren og klar container
Vis Flere Instruktioner
Ændring af Caliper
1
Løsn lug møtrikker på dækket på bagsiden af Altima med fejlslagne caliper, ved hjælp af en skralde og sokkel. Kick et sæt stopklodser foran forhjulene. Løft bagenden af køretøjet med en gulv jack og slide bukke under bilens baghjulsophæng cross-medlem. Fjern lug nødder og træk baghjulet køretøjet forlades.
2
Spænd to lug nødder på hjulet studs for at sikre rotoren på navet.
3
Skub et dræn gryde under den mislykkede bageste caliper og fjern bolten fastgørelse af slangen til caliper, ved hjælp af en skralde og sokkel. Træk bremseslangen fra kaliberen. Afmonter bolten og de to messing skiver fra bremseslangen.
4
Fjern de to bolte, der holder kaliberen til rammen ved hjælp af en skralde og sokkel. Træk caliper off holderen og lade bremseklodserne inde i kaliberen beslaget.
5.
Skub den nye caliper på beslaget. Hånd-tråd caliper bolte, derefter spændes de til 32 fod-pounds med en momentnøgle og stikdåse
6
Guide én ny messing skive -. To skiver kommer med den nye caliper - på bremse slange bolt, og skub derefter den anden ny vaskemaskine på bolten.
7
Sæt bremseslangen på kaliberen så det L-formede ben for enden af slangen indsætter ind i hullet i kaliberen. Hånd-tråden bremseslangen bolt i kaliberen og spænd den til 13 fod-pounds. Fjern lug nødder fastgør rotoren.
8
Geninstaller baghjulet på bagsiden hub og hånd-spænd lug nødder.
Brake Bleeding
9
Åbn hætten og løsn det negative batterikabel ende med en kombination skruenøgle. Træk den negative kabelende fra batteriet, og sæt den til side for at forhindre utilsigtet genindkobling.
10
Fyld bremse master cylinder til "Max" linje med frisk DOT 3 bremsevæske.
11
Løft den forreste del af Altima med en gulv jack og slide bukke under bilens underramme. Sænk bilen på bukke.
12
Press ene ende af en 3-fod lange, 1/4-inch indvendig diameter gummislange på Udluftningsventilatoren på bagsiden af det bageste højre kaliberen. Sæt den anden ende af gummi slangen i en ren og klar beholder.
13
Fyld ren og klar beholder med friske DOT 3 bremsevæske, indtil væsken submerges den frie ende af gummislange.
14
Instruer en assistent til at trykke på og slippe bremsepedalen fire eller fem gange, derefter holde den nede. Løsn Udluftningsventilatoren en hel omgang med en kombination svensknøgle og se den undersøiske enden af slangen for luftbobler. Spænd Udluftningsventilatoren med en kombination skruenøgle. Gentag dette trin, indtil der ikke er luftbobler kommer fra gummislange.
15
Refill hovedcylinderen til "Max" linje med frisk DOT 3 bremsevæske.
16
Gentag trin 3 til 7 for at udlufte de resterende tre hjul, i følgende rækkefølge:. forreste venstre, bagest til venstre, så forreste højre
17
Hæv den forreste del af Altima fra bukke med et gulv donkraften og fjern bukke. Sænk den forreste del af køretøjet til jorden. Gentag dette trin på bagsiden af køretøjet til at sænke det resten af vejen til jorden.
18
Spænd lug møtrikker på hjul med den nye caliper i et zigzag-mønster, til 83 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel.
19
Tag noget gammelt DOT 3 bremsevæske til en nærliggende brugt bil væske genbrugscenter til bortskaffelse. Nogle Bilreservedelsforretninger tager gamle væsker gratis.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59356.html