Siden sin udgivelse i 1973, har Honda Civic er blevet en af ​​de mest økonomiske og langvarige køretøjer på vejene. I 1997-Civic kom i fem trim niveauer og tre karrosseriformer spænder fra sin skrabet og billig CX hatchback model til sin pyntet ud EX coupe og sedan. Alle versioner af 1997 Civic kom standard med en front disk bagtromlebremse konfiguration, men du kunne få valgfrie bageste skiver i stedet for tromlen på højere trim niveauer. Når du udskifter en caliper på 1997 Civic, skal du udlufte systemet efter installation af nye caliper. Ting du skal
stopklodser
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Drain pan
Ren, fnugfri klud
låsetang
Ringgaffelnøglesæt
Momentnøgle
DOT 3 bremsevæske
1/4-inch diameter gummislange, 3 meter lang
Ren, klar container
Vis Flere Instruktioner
Front skydelærer
1

Wedge kiler under den bageste del af de bageste dæk. Løsn de forreste lug nødder med en skralde og sokkel. Hæv den forreste del af Civic med en gulv jack og slide bukke under bilens underramme. Fjern lug nødder og trække hjulene fra forsiden af ​​køretøjet.
2

Skub et dræn gryde under kaliberen.
3

Wrap en ren, fnugfri klud omkring bremseslangen, nær bunden. Klem den linje lukket ved at klemme en låsetang på det område indpakket af den rene, fnugfri klud.
4

Fjern banjo bolten, bremseslangen til caliper, ved hjælp af en skralde og stik. Fjern en messing skive fra banjo bolten, trækkes banjo bolten fra slutningen af ​​bremseslangen, og fjern den anden messing vaskemaskinen. Kassér begge messing skiver.
5.

Løsn caliper bolte med en skralde og sokkel, mens du holder den slide pins stabilt med en kombination skruenøgle og trække caliper fra holderen.
6

Indstil en ny caliper på caliper beslaget og hånd-tråd sine bolte. Spænd caliper bolte til 36 fod-pounds med en momentnøgle og stik mens du holder slide pins steady med en kombination skruenøgle
7

Skub en ny kobberpakning -. To skiver kommer med den nye caliper - på banjo bolt, indsæt derefter banjo bolten gennem hullet i midten af ​​bremseslangen-til-caliper montering. Skub anden messing skive på banjo bolt. Hånd-tråden banjo bolt i kaliberen, så stram den til 25 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
8

Lås og fjern låsetængerne fra bremseslangen, og træk den rene , fnugfri klud fra slangen.
9

Gentag trin 2 til 8 for at erstatte caliper på den anden side af Honda, hvis det er nødvendigt. Efter installation af calipre, flytte til "Bleeding bremserne."
Bag Calipers
10

Løsn de bageste lug nødder med en skralde og sokkel. Løft bagenden af ​​Civic med en gulv jack, så slide bukke under bilens bageste cross-medlem. Fjern lug nødder og trække hjulene fra de bageste hubs.
11

Kig på bagsiden af ​​bremsen caliper og finde hvor parkering bremsekablet tillægger arm på kaliberen. Grip armen med et sæt låsetænger og pivot den væk fra kaliberen at aflaste spændinger i håndbremsen kablet, og træk håndbremsen kablet fra armen - det bare hviler i en rille på armen
<. br> 12

Guide parkeringsbremsen armen tilbage til sin hvileposition omhyggeligt og frigive låsetangen.
13

Fjern bolten, keringsbremsekablet beslaget til kaliberen, ved hjælp af en skralde og socket, og træk beslaget fra kaliberen.
14

følg trin 2 til 8 i afsnittet "Front Caliper," stramme bageste caliper bolte til 17 fod-pounds.

15

Position parkeringsbremsen beslaget på plads på den nye caliper og hånd-gevind sin bolten. Spænd beslaget bolt med en skralde og sokkel.
16

Pivot parkeringsbremsen armen væk fra den nye caliper med låsetænger indtil du kan vejlede montering på enden af ​​håndbremsen kablet på armen og sæde det i rillen i armen. Lad armen at svinge tilbage til sin hvileposition langsomt, og slip låsetængerne.
17

Gentag trin 2 til 7 for at erstatte caliper på den anden side af Civic, hvis det er nødvendigt.

18

Fortsæt til afsnittet "Bleeding bremserne."
Udluftning af Brakes
19

Hæv side af køretøjet i øjeblikket stadig på jorden med en gulv jack. Skub et sæt bukke under underrammen hvis løfte den forreste eller bageste cross-medlem, hvis løfte bagenden. Fjern lug nødder og trække hjulene op fra bilen.
20

Skru låget fra bremsen master cylinder og tilsæt DOT 3 bremsevæske, indtil niveauet når "Max" linje på hovedcylinder .
21

Crawl under køretøjet, så du er lige bag venstre forhjul. Find Udluftningsventilatoren - 1/4-inch metal ventil - på bagsiden af ​​kaliberen. Tryk på en 1/4-inch diameter gummislange på Udluftningsventilatoren og indstille den frie ende af slangen i en ren, klar beholder.
22

Fyld ren, klar beholder med friske DOT 3 bremse væske indtil væsken submerges enden af ​​slangen.
23

Instruer din assistent til at trykke på og slippe bremsepedalen, indtil det føles fast, eller 10 til 15 slag, alt efter hvad der kommer først. Fortæl din assistent til at holde bremsepedalen til gulvet. Drej Udluftningsventilatoren en halv omgang med en kombination svensknøgle og tjekke for bobler at komme fra enden af ​​slangen i den rene, klare beholder. Stram Udluftningsventilatoren, så instruere din assistent til at slippe bremsepedalen. Gentag dette trin, indtil der ikke er luftbobler kommer fra gummislange.
24

Refill hovedcylinderen til "Max" linje med frisk DOT 3 bremsevæske.
25

Gentag trin 3 til 6 for at udlufte de resterende tre hjul i følgende rækkefølge: højre-front, højre-bag, så venstre bag. Hvis du kun udskifte forreste eller bageste calipre, huske på, at disse erstattede calipre vil tage længere tid at bløde.
26

Geninstaller hjulene på bilens hubs og hånd-møtrikkerne. Hæv den forreste del af Civic off bukke med gulv jack, sænk den forreste del af køretøjet til jorden. Løft bagenden af ​​Civic i bukke og fjern stande. Sænk Honda til jorden.
27

Spænd lug nødder, i et zigzag-mønster, til 80 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
28

Take noget gammelt bremsevæske til en nærliggende brugt bil væske genbrugsstation. Nogle Bilreservedelsforretninger tager gamle bremsevæske uden opladning dig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59342.html