Component udskiftning kan være svært, når reparation af en bremse hydraulisk system, men jobbet er ikke komplet, indtil al luft er blevet fjernet fra den nye del. Luft kan også blevet introduceret til ethvert punkt i systemet hydraulisk forbundet med erstattet cylinder. Indenlandske biler er som regel loddet med den bageste bremsesystem isoleret fra forbremsen hydraulik. Nogle asiatiske biler og de fleste europæiske modeller linke én foran og én bagbremse. Disse VVS metoder forhindrer total systemfejl, hvis en bremse linje bristninger. I så fald stadig intakte del af systemet fungerer. Man behøver blot at udlufte den del af systemet, der blev åbnet under den gasflaskeskift. Ting du skal
linje svensknøgle
Clear beholder eller krukke
bremsevæske Salg 3 fødder af 3/16-inch gummislange
Assistant
Vis Flere Instruktioner

1

Fjern hovedcylinder dæksel eller låg, og fyld beholderen til maks. niveau med ny væske. Åbn udluftningsskruen af ​​det nye hjul cylinder en halv omgang, ved hjælp af en linje skruenøgle. Overvåg væsken i beholderen, samtidig med at tyngdekraften til at tvinge væske ind i åbnede hjulcylinder.
2

Luk udluftningsskruen når væsken begynder forlader skruen. Kontrollér væskestanden i hovedcylinder hele blødningen processen. Kraft den ene ende af gummislange på hjulet cylinder udluftningsskruen og placere den anden ende på en klar, ren flaske eller krukke. Tilføj nok bremsevæske til den klare beholder til at holde slangen ende neddykket.
3

Har du en assistent træde på bremsepedalen fast, mens du åbner udluftningsskruen. Bremsepedalen skal synke til gulvet, når skruen er åbnet. Luk skruen, så har din assistent release bremsepedalen. Fortsæt på denne måde, indtil luftboblerne er ikke længere ses forlader den neddykkede slange ende. Gentag denne proces på det andet hjul cylinder, eller hvad komponent er hydraulisk forbundet til hjulet cylinder, der blev udskiftet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59334.html