BMW 3-serie ankom i USA i 1977 som erstatning for 2002 efter en to-årig tørn på det europæiske marked alene. I 1984 kom 325E at være og BMW frigivet den 325i tre år senere. Fra 2001 BMW 325i kom udstyret med fire hjul skivebremser, ligesom enhver bil døbt "den ultimative drivende maskine" bør. Udskiftning af front skivebremser på 2001-325I kræver en hurtig inspektion af rotoren til at bestemme, hvis rotoren skal udskiftes så godt. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står nær flad skruetrækker
Hex-bit socket
Drain pan
8-tommer C -clamp
Ringgaffelnøglesæt
Momentnøgle
DOT 4 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn de forreste hjulbolte med en skralde og stikdåse, og hæve den forreste del af BMW med en gulv jack. Slide bukke under bilens subframe og sænk 325i på bukke. Fjern hjulboltene og træk forhjulene off køretøjet.
2

Find metalfjeder på ydersiden af ​​bremsen caliper. Lirke den væk fra kaliberen med en flad skruetrækker til at frigøre sine ører fra hullerne i kaliberen. Træk fjederen fra kaliberen.
3

Spring til næste trin, hvis du arbejder på passagersiden af ​​køretøjet, da kun i førersiden har en sliddet på bremseklodserne sensor. Trace sliddet på bremseklodserne sensor wire opad, indtil du finder, hvor det forbinder til 325i ledningsnet. Tryk og hold oplåsning knappen på ledningsnettet og træk stikket ud.
4

Træk plastpropper fra bremsen caliper bolte. Fjern caliper bolte med en skralde og hex-bit socket. Træk caliper opad fra dens beslag og hænge det fra en nærliggende suspension komponent med en bungee rem.
5.

Press ene ende af den ydre bremseklods indad for at frigøre dets fane fra lokalisering hullet i kaliberen . Pivot den side af puden opad fra kaliberen. Gentag dette trin på den anden side af puden og fjern puden fra kaliberen.
6

Indstil en drænbakke under bremse kaliberen. Placer en 8-tommer C-klemme over caliper, så de faste del kontakter den indre bremseklods og dens skrue del rører bagsiden af ​​kaliberen. Åbner bremsen Udluftningsventilatoren på kaliberen med en kombination skruenøgle og straks stramme C-clamp, indtil den stopper bevægelse. Umiddelbart stramme Udluftningsventilatoren og fjern C-clamp.
7

notate routing af slid sensoren på den indre bremseklods, hvis du arbejder på førersiden. Træk den indre bremseklods fra caliper, mærke den indre pad har metalfjedre, der holder den i hulrummet af stemplerne
8

Juster fjedrene på bagsiden af ​​den nye inderste bremseklods med. hulrummet i stemplerne og tryk puden mod stemplet indtil puden sæt på stemplet. Rute sliddet på bremseklodserne sensor wire gennem caliper i den samme sti som den gamle wire s routing.
9

lirke metalfjeder på bagsiden af ​​den ydre bremseklods med en flad skruetrækker og vejledning den side på kaliberen. Skub den side af puden på caliper indtil tappen pladser i lokalisering hul i kaliberen. Gentag dette trin på den anden side af bremseklodsen.
10

Fjern rotoren holdeskrue med en skralde og hex-bit socket. Træk rotoren af ​​navet og inspicere det for eventuelle fejl, herunder dybe riller, dokumentation for slibning, spejlblanke glans eller revner. Hvis eventuelle fejl findes, udskifte rotoren.
11

Indstil rotoren på 325i s hub og placér skruehullet i rotoren med skruen hul i navet. Hånd-tråden rotoren holdeskrue og spænd den til 12 fod-pounds med en momentnøgle og hex-bit socket.
12

Sæt caliper tilbage på holderen og hånd-gevind sine bolte. Spænd caliper bolte til 81 fod-pounds med en momentnøgle og hex-bit socket. Skub den buede del af metalclipsen mellem den ydre del af kaliberen og midten af ​​rotoren, og tryk opad på klippet indtil ørerne på klemmen snap ind i hullerne i kaliberen. Rute sliddet på bremseklodserne sensor wire tilbage op til sit forbindelsespunkt til BMW ledninger og sæt den i.
13

Gentag trin 2 til 12 for at erstatte de pads på den anden side af køretøjet.

14

Sæt det forreste hjul på BMW s forreste hubs og hånd-spænd hjulboltene. Hæv 325i fra bukke med en gulv jack og fjern bukke. Sænk køretøjet til jorden. Spænd hjulboltene, i et zigzag-mønster, at mellem 82 og 96 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
15

Tryk og slip bremsepedalen, indtil den føles fast. Kontrollér Bremsevæskeniveauet i bremse master cylinder. Hvis væsken er under "Max" linje, skru hætten fra master cylinder og hæld DOT 4 bremsevæske i hovedcylinderen, indtil væsken når "Max" linjen.
16

Drej tænding til "1" position og lad den blive der i mindst 30 sekunder for at rydde bremseslid lys.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59323.html