Toyota Camry debuterede i 1983 og begyndte en mangeårig rivalisering med Honda Accord. Fra 1993 Toyota Camry var udstyret med en 130-hestekræfter 2,2-liters, inline fire-cylindret motor i basismodellen. En stærkere 185-hestekræfter V-6 var frivillig for alle fire delmodeller, DX, LX, SE og XLE. Fra 1993 Camry var tilgængelig med valgfri fire hjul skivebremser. Udskiftning af den bagerste rotorer på 1993 Camry ligner erstatte de forreste rotorer, med undtagelse af det indre parkeringsbremse sko inde bagerste rotor. Ting du skal
Tire jern
1-ton gulv jack
2 bukke
gaffelnøgle sæt
3/8-inch drev skralde og topnøglesæt
Lille brækjern
Metal bøjle eller tynd metal krog
1 tub skivebremse caliper fedt
2 dåser aerosol Bremserens
Nye bageste bremse rotorer
Nye bageste bremseklodser
Nye parkeringsbremse sko og hardware (ekstraudstyr)
1/2-inch drev momentnøgle og topnøglesæt
1/2-inch drev hjulmøtrik socket
Vis Flere Instruktioner
1

hæve hætten af ​​Camry og sæt hætten prop. Fjern bremsevæske fra væsken reservoir med en kalkun baster eller flaske sifon, indtil væskeniveauet er omkring 1/2 tommer under "Full"-mærket. Installer reservoiret låg og låse det på plads.
2

Løsn de bageste hjullåsemøtrikkerne på Camry med et dæk jern. Løft bagenden af ​​bilen med en donkraft. Sted bukke under bagakslen stråle, omkring 6 inches indad fra baghjulene. Sænk Camry på standene. Fjern lug nødder helt fra bilen, og fjern derefter baghjulene.
3

Fjern bremsen-line support klip bagfra spankulere på den ene side af bilen, med en skralde og stik. Installer et gaffelnøgle på caliper styretap, mellem det bageste af kaliberen og kaliberen beslaget. Hold styretappen stadig samtidig fjerne caliper bolt med en skralde og sokkel. Gentag dette trin for at fjerne den anden målemarkør bolt. Fjern caliper fra bremsen forsamling med en lille brækjern, hvis nødvendigt. Hæng caliper bagfra spankulere foråret med en metal bøjle eller krog.
4

Fjern de gamle bremseklodser fra caliper-monteringsbeslag med hånden. Sæt en af ​​de gamle puder mod stemplet på indersiden af ​​den bageste caliper. Wrap en C-klemme omkring den gamle bremseklods og bagsiden af ​​kaliberen. Spænd C-clamp langsomt indtil stemplerne helt komprimerer i kaliberen boring. Fjern C-clamp og den gamle bremseklodser, så kassere dine gamle bremseklodser.
5.

Fjern caliper-monteringsbeslaget med en skralde og sokkel. Fjern det bageste bremse rotoren med hånden. Hvis rotoren er svært at fjerne, ramte rotoren fra side til side på de hævede sider med en gummihammer. Dette vil frigøre bremsen rotoren fra håndbremsen sko, placeret inde i rotoren. Tryk rotoren på indenbords side udad, hvis det er nødvendigt, for at fjerne rotoren.
6

Undersøg håndbremsen sko. Hvis skoen er mindre end 1/16-inch tykke eller slidt ned til det bare metal, udskift håndbremsen sko. Spray den interne komponenter i håndbremsen skokonstruktionen grundigt med aerosol bremse renere.
7

Installer den nye bremse rotoren på navet forsamling. Installere to hjullåsemøtrikkerne med fingrene, og spænd dem til forsiden af ​​rotoren. Dette vil holde rotoren i stedet for montering af de resterende bremsekomponenter. Grundigt sprøjte nye rotor på begge sider med bremse renere at fjerne anti-rust olie påføres på fabrikken. Bruger omkring halvdelen af ​​dåsen for en rotor. Installer caliper-monteringsbeslaget, og stram boltene til 34 fod-pounds med en 1/2-inch-drive momentnøgle og sokkel.
8

Installer nye bremseklodser på caliper-monteringsbeslag. Sæt puden med metallet U-formet klemme på den indvendige side af rotoren, så clipsen vender opad. Smør de ydre afstandsplader på både nye pads let med skydelære fedt.
9

Træk caliper styrestifterne med hånden fra bagsiden af ​​de hængende kaliberen. Smør stifterne grundigt med skydelære fedt, derefter installere dem tilbage i kaliberen. Fjern caliper fra bøjlen og sæt caliper på bremsen forsamling. Installer og spænd caliper bolte til 14 fod-pounds med momentnøgle og en stikkontakt. Hold caliper styrestifterne med gaffelnøgle, mens du drejningsmoment caliper bolte. Installer bremsen-line beslag på spankulere, og spænd montage bolt til 21 fod-pounds.
10

Gentag trin 2 til 9 for at afslutte den bagerste rotor udskiftning på den anden side af Camry. Installer baghjulene og møtrikkerne lun med et dæk jern. Hæv bilen ud bukke, derefter fjerne bevoksninger fra under bilen. Sænk Camry til jorden og stram de bagerste lug nødder til 80 fod-pounds med momentnøgle og et hjul-møtrik stik.
11

Kontroller og fylde bremsevæskebeholderen når bilen hviler på jorden. Installer reservoiret låg og stram den. Sid i førersiden af ​​Camry og træde på bremsepedalen langsomt omkring 2/3 af vejen til gulvet, og derefter slippe pedalen til sin opretstående stilling. Træd pedalen igen, og slip den. Hvis pedalen ikke stivne efter tre pumper, stop pumpning og bløder de bagerste bremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59315.html