I bilindustrien disk bremsesystemer, genererer trykke bremsepedalen hydrauliske tryk i bremserør og aktiverer et stempel i en skydelære på hvert hjul. Stemplet skubber disken bremseklodser i kontakt med bremse rotoren, standse køretøjet. En fælles fejl i skivebremser er en stak stemplet i hjulet kaliberen. Indsættelse af en skydelære sprederen mellem bremseklodserne til at presse stemplet tilbage i kaliberen kan frigive en frossen stemplerne. En ny caliper eller en revision af den eksisterende caliper er forpligtet til at forhindre gentagelser. Symptomer på en stak caliper endelige og svært at overse, at ignorere dem kan være usikre og dyre. Svær Steering

stemplerne kan holde i den lukkede position. Når dette sker bremseskoene drives af denne kaliber er konstant anvendes, hvilket forårsager en ubalance i bremsekraft, når bremsepedalen er skubbet og bremserne anvendes på de øvrige hjul. Køretøjet trækker kraftigt mod den side med den stak skydelære. Det er ofte nødvendigt for at styre mod denne trækker tendens, undertiden kraftigt, for at holde køretøjet bevæger sig i en lige linje, mens anvendelse af bremserne.
Mileage Afvigelser

Driving med en bremse altid "on" reducerer acceleration. Bilen vil føle træg og mindre lydhør. Brændstoføkonomi og gas kilometertal kan falde kraftigt.
Something Burning

stak caliper påfører betydelig friktion på bremseklodserne. Du vil sikkert lugte stikkende lugt af bremsebelægninger blive brændt af varmen fra konstant kontakt med bremse rotor. Hvis du lægger din hånd mod hjulet med det sidder fast caliper umiddelbart efter kørsel, kan hjulet føles varmt at røre ved. Stadig mere friktion-relaterede drama, herunder røg og /eller kogende bremsevæske, kan opstå, hvis du kører med en alvorligt stukket målemarkør ved motorvejen hastigheder.
Shakes og gyser

En stak caliper ofte bærer bremsen rotoren ujævnt, skaber høje og lave pletter. Bremseklodser passerer hen over ujævne overflade af rotoren kan forårsage hjulet gyse eller vibration. Dette sendes ind i styresystemet og kan være fejldiagnosticeret som et hjul tilpasning problem eller slidt styretøj.
High Maintenance

Du vil finde dig selv afskalning ud flere penge for bremse reparationer, og med større hyppighed. hvis du kører rundt med en klæbrig stemplerne Bremsebelægning levealder er alvorligt reduceret med en frossen skydelære og et par nye disk bremseklodser kan spises i en meget kort tid. Fordi slid er accelereret, kan slides ned til nitterne uventet hurtigt. Nitterne derefter scorer overfladen af ​​bremsen rotorer, hvilket fører til endnu yderligere reparation regning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59314.html