Instruktioner for Udskiftning af Front Brake Pads på en 2002 Passat W8
Bottle sifon (ekstraudstyr)
Tire jern med 17 mm hoved størrelse
1-ton eller større kapacitet gulv jack
2 bukke
3/8-inch-drive skralde
3/8-inch-drive T-40 socket
flad skruetrækker
tænger (valgfrit)
1 dåse aerosol bremse renere
Målebånd
1/2-inch -drive momentnøgle
1/2-inch-drive kvinde til 3/8-inch-drive mandlige konverter socket
1/2-inch-drive, 17 mm hjulmøtrik socket
Vis mere Instruktioner
1
Åbn hætten på W8 Passat. Kontroller bremsevæskebeholderen. Hvis bremsevæsken er i "Full"-mærket, skal du bruge en flaske sifon for at fjerne væsken, indtil det er omkring en halv tomme under "Full"-mærket.
2
løsnes men ikke fjerne de forreste hjulboltene ved hjælp af en 17 mm dæk jern. Hæv den forreste del af Passat med et stik, og sted bukke under både foran vanger på begge sider af motoren. Sænk Passat på bukke. Fjern hjulboltene fra fronten af bilen, og fjern derefter begge forhjul.
3
Position dig over kaliberen på den ene side af bilen. Åbn caliper udluftningsskruen med en åben ende skruenøgle, for at aflaste noget pres fanget af ABS modulator. Luk udluftningsskruen lun, derefter tilføje et let tryk for at sikre skruen er stram. Må ikke over-stramme udluftningsskruen, eller du kan fratage hovedet af skruen.
4
Afbryd bremseslitage sensor sele, hvis udstyret i hånden. Spin en af funktionen Fjern lug knopper på navet forsamling til at sikre bremsen rotoren på plads. Fjern de to yderste bremseklods monteringsbolte med en T-40 Torx sokkel og en skralde. Indsæt en flad skruetrækker mellem en af de ydre bremseklodser og kaliberen krop. Lirke bremseklodsen indad for at komprimere caliper stempler. Skifte frem og tilbage mellem de to yderste bremseklodser at komprimere caliper stempler.
5.
Fjern de yderste bremseklodser fra deres indehaver i hånden. Afbryd pausen slidindikator stikket fra den indre pad i hånden. Tryk caliper beslaget indad med nysgerrige mod kaliberen forsigtigt med en flad skruetrækker. Fjern den indvendige bremseklodser fra kaliberen. Brug tang til at få fat i bremseklodserne, hvis nødvendigt.
6
Spray hele bremsen forsamling, herunder indersiden af kaliberen med aerosol bremse renere. Placer et målebånd øverst bremserotortemperatur at måle tykkelsen af hele rotoren. Hvis bremse rotoren er mindre end 7/8 inches tyk (0,900 i tusindedele af en tomme), så rotoren skal udskiftes.
7
Skub caliper beslaget indad igen, og indsæt den indre bremseklodser i kaliberen. Sørg for, at bremseklodsen med slidindikator er den mindste af de to inderste bremseklodser. Slut Bremseslitageindikatoren med hånden. Skub caliper beslaget udad så langt som muligt. Fjern den beskyttende bagside covers fra de ydre puder i hånden. Installer de ydre puder i kaliberen. Linje T-40 Torx bolte op med de ydre puder. Spænd boltene til 18 fod-pounds med en momentnøgle og T-40 Torx socket.
8
Åbn førerdøren af pumpen på bremsepedalen langsomt flere gange, til sæde bremseklodserne mod rotoren.
9
Gentag trin 3 til 8 for at fuldføre bremseklods udskiftning på den anden side af W8 Passat. Fjern enkelt hjul stud, når du er færdig.
10
Tryk på en af de forreste hjul op mod hjulnavet og rotor. Installer en lille dorn syl eller metalstang gennem stud hul i hjulet og ind i stud hul på navet. Dette vil holde hjulet på plads, mens du justerer hjulet lug studs. Fjern syl fra hjul og nav, for at installere den endelige stud. Installer nitter og spænd dem lun med en 17 mm dæk jern. Gentag dette trin for at installere den anden forhjul på Passat.
11
Hæv Passat off af bukke og fjerne foden fra under bilen. Sænk Passat til jorden og straks moment alle fron-hjulboltene til 90 fod-pounds med en momentnøgle og et 17 mm hjul møtrik stik. Kontroller og fylde bremsevæskebeholderen, hvis nødvendigt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59297.html