F-150 var en sen ankomst til F-serien line up, da det ikke ankommer indtil 1975 - 27 år efter, at F-serien debuterede med F -1, F-2 og F-3. F-150 ankom til rablende kunder, revet op den halve ton afhentning i stor hast, hurtigt gør det Fords bedst sælgende pickup. De 1998 F-150 med firehjulstræk kom standard med skivebremser foran og bag trommer, men du kan få det med bageste skivebremser. Udskiftning af rotorer om 1998 F-150 fire-hjulstræk er en enkel opgave, som de fleste weekend-kriger mekanikere kan udføre. Ting du skal
Clean tyrkiet baster
Small, forsegles container
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Bungee ledning
flad skruetrækker
Momentnøgle
8-tommer C-clamp
Nye bremseklodser
1 Quart DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Skru låget fra hovedcylinder og vandlås ud omkring halvdelen af ​​bremsevæske med en ren kalkun Baster. Overfør kanaliseres væske til en lille, der kan forsegles beholder til senere bortskaffelse
2

Løsn lug møtrikker på hjulene du udskifter rotorer på -. Forreste eller bageste - med en skralde og sokkel. Hæv den forreste eller bageste del af køretøjet, afhængigt af hvilken rotorer du udskifter med en gulv jack. Slide bukke under F-150 s vanger og sænk trucken på bukke. Fjern lug nødder og trække hjulene fra lastbilen.
3

Fjern de to caliper-bolte med en skralde og sokkel. Træk caliper opad og væk fra holderen. Hæng caliper fra en nærliggende suspension komponent med en bungee snor - lad ikke caliper hænge ved sin slange
4

forbremser, skub bremseklodser ud af kaliberen beslaget og trække pad. hjemmesko - de tynde metal shims over og under puder - fra kaliberen beslaget. Fjern de to caliper beslag bolte og træk caliper beslaget væk fra F-150 knudepunkt.

Bageste bremsebelægninger, indsætte bladet af en flad skruetrækker under den ene side af metallet foråret på bagsiden af den ydre bremseklods og lirke klippet væk fra kaliberen. Pivot den side af bremseklodsen op og fjern puden fra kaliberen.
5.

Grab rotoren, og trække det væk fra navet. Hvis de bageste rotor pinde, træk gummiproppen fra bagpladen, og drej håndbremsen sko fingerhjulet nedad med en flad skruetrækker til at løsne tromler, derefter geninstallere stikket. Indstil en ny rotor på F-150 knudepunkt - parkeringsbremsen selv justerer på den bageste rotor på sit første engagement
6

Indstil den gamle indre bremseklods i front caliper, så det kontakter. stemplerne - den bageste caliper indre bremseklods stadig vedlagt. Placer en 8-tommer C-clamp over caliper, så dens skrue del rører gamle bremseklods og den faste del rører bagsiden af ​​kaliberen. Spænd C-clamp, indtil caliper stempler trække helt ind i kaliberen. Løsn C-clamp og fjerne det og det forreste bremseklodser.

På bagsiden caliper, grab den indre pad og træk det væk fra stemplerne før fingrene frigøre fuldt fra hulrummet i stemplerne.
7

Indstil den forreste caliper beslaget tilbage på lastbilens hub og hånd-stramme sin bolte. Spænd boltene til 136 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel. Presse nye pad hjemmesko, der kommer med de nye bremseklodser, i den forreste caliper beslag - de er asymmetrisk, så du kan kun installere dem i en retning. Skub nye bremseklodser i kaliberen beslaget.

På bageste bremser, linje metal fingre på bagsiden af ​​den indre bremseklods op med hulrum i stemplerne, og tryk på puden mod stemplet, indtil fingrene sæde fuldt i stemplet hulrum. Line up metal fjeder på bagsiden af ​​den ydre bremseklods med fingrene på den ydre del af kaliberen. Tryk bremseklodsen nedad, indtil metallet forstuvninger plads i rillerne på caliper fingre.
8

Sæt caliper på F-150 knudepunkt og hånd-spænd caliper-bolte. Spænd caliper-bolte 21-26 mund-pounds på forsiden eller 20 fod-pounds på bagsiden med en momentnøgle og sokkel.
9

Gentag trin 3 til 8 for at erstatte rotoren på den anden side af pickup.
10

Geninstaller hjulene på navene, og hånd-spænd lug nødder. Hæv lastbil fra bukke med en gulv jack og fjern bukke. Sænk pickup til jorden og stram lug nødder, i et zigzag-mønster, 83-112 mund-pounds med en momentnøgle og sokkel.
11

Tryk på og slip bremsepedalen gentagne gange indtil pedal føles fast. Kontrollér væskestanden i hovedcylinder og tilføje DOT 3 bremsevæske til reservoiret, indtil den når "Max"-linjen. Spænd hovedcylinderen låg.
12

Tag den gamle bremsevæske til en nærliggende automotive væske genbrugsstation. Mange Bilreservedelsforretninger tager denne væske vederlagsfrit.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59293.html