Acura TL opstod i 1996 som den længe ventede afløser for Legend. Den 2001 Acura 3.2TL, ligesom de fleste andre high-end luksus biler kom standard med forreste og bageste skivebremser. Dette giver mulighed for optimal bremseevne og stabilitet, som de bagbremseskiver holder foran bilen foran lurching i hårde bremseforhold. Udskiftning af den bagerste rotorer på 2001 3.2TL er ikke en hård opgave, men det kræver et særligt værktøj til at komprimere stemplerne - du kan leje dette værktøj fra en auto dele butik, hvis du ikke ønsker at købe en. Ting du skal
Tyrkiet baster
Lille container
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Ringgaffelnøglesæt
gummihammer
Momentnøgle
Bagbremse hardware kit
stemplerne værktøj
1 qt. DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Skru dæksel på hovedcylinder og vandlås ud omkring halvdelen af ​​bremsevæske fra master cylinder med en ren kalkun Baster. Overfør kanaliseres væske til en lille beholder.
2

Løsn Acura bageste lug nødder med en skralde og stikdåse, men ikke fjerne dem. Løft bagenden af ​​køretøjet med en gulv jack og slide bukke under den bageste nedre kontrolgrupperne. Sænk bilen på bukke. Fjern lug nødder og trække hjulene fra de bageste hubs.
3

Fjern de to caliper bolte med en skralde og stikdåse, mens du holder caliper pins stabilt med en kombination skruenøgle. Træk caliper op og væk fra caliper beslaget, og hænge det fra en nærliggende suspension komponent med en bungee snor.
4

Træk bremseklodserne fra kaliberen beslaget.
5 < p> Fjern de to caliper beslag bolte med skralde og stikdåse, og træk caliper beslaget bagfra hub. Træk rotoren bagfra hub. Hvis rotoren sidder fast til navet, tryk let på bagsiden af ​​det med en gummihammer, indtil det er gratis.
6

Gentag trin 3 til 5 for at fjerne rotoren på den anden side af TL .
Installation
7

Indstil en ny rotor på bagsiden hub. Sæt caliper beslaget på plads på bagsiden nav og hånd-spænd caliper beslag bolte. Spænd caliper beslag bolte til 29 fod-pounds med en momentnøgle og stikdåse
8

Træk de gamle pad hjemmesko -. Metal shims - ud af caliper beslaget og kassér dem. Tryk nye pad hjemmesko i kaliberen beslaget, de er dannet, og kan kun sidde i én retning, puden hjemmesko er en del af bremsen hardware kit. Skub nye bremseklodser i kaliberen beslaget.
9

Komprimer stemplerne ved hjælp af et stemplerne værktøj. Denne proces varierer, afhængigt af den stil af brugt værktøj, men ideen er at vride stemplerne uret som du skubber det ind i kaliberen. Når du fuldt ud komprimere stemplet ved hjælp af stemplerne redskab til at rotere stemplet indtil hak i det line up med fanerne på bagsiden af ​​den indre pad.
10

Sæt caliper tilbage på caliper beslaget og hånd-spænd caliper bolte. Spænd hver caliper bolt til 17 fod-pounds med en momentnøgle og stik, mens du holder dens respektive caliper pin stabilt med en kombination skruenøgle.
11

Gentag trin 1 til 4 for at udskifte rotoren på den anden side af TL.
12

Geninstaller baghjulene på bagsiden hubs og hånd-spænd de bagerste lug nødder. Hæv TL off bukke med en gulv jack og fjern bukke. Sænk TL til jorden. Spænd lug nødder, i et zigzag-mønster, til 80 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
13

Tryk på og slip bremsepedalen, indtil pedalen føles fast. Kontrollér væskestanden i hovedcylinder og fyld den til "Max" overensstemmelse med DOT 3 bremsevæske. Stram hætten på hovedcylinder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59285.html