Først indført i 1958, kom Chevrolet Impala 2004 model Impala er udstyret med en base model 3.4-liters V-6 motor. En 3,8-liters V-6 og 3,8-liters kompressor V-6 var tilgængelige i LS og SS modeller. Bremserne på basismodellen 2004 Impala er ventileret skivebremser foran og tromlebremser i den bageste. 2004 Impala SS tilbudt firehjulede skivebremser. Udskiftning af rotorer om 2004 Impala kræver fjernelse af alle de forreste bremsekomponenter og nogen med forudgående mekanisk oplevelse. Ting du skal
Tire jern Salg Jack
2 bukke
1/2-inch drev skralde og topnøglesæt
brækjern
Metal bøjle eller tynd metalstang
Stor C-clamp
bøtte caliper fedt (sørg karret er mærket "sikker til brug på skivebremser")
Nye bremse rotorer
1 dåse aerosol Bremserens
Nye bremseklodser
1/2-inch drev momentnøgle
1/2-inch drev, 19 mm hjulmøtrik socket (medmindre udstyret med brugerdefinerede hjulmøtrikker)
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Åbn hætten af ​​Impala. Kontrollér bremsevæske i beholderen. Brug en kalkun baster eller lille flaske sifon at fjerne bremsevæske 1/2-inch under "Full"-mærket. Løsn de forreste lug nødder med dæk jern. Hæv forsiden af ​​Impala ene hjørne ad gangen. Installer bukke under både foran siderammedele skinner, lige indad fra de nedre kontrolgrupperne. Fjern de forreste hjullåsemøtrikkerne, derefter fjerne forhjulene.
2

Indsæt en brækjern i kontrolprogrammet hul i midten af ​​kaliberen krop. Lirk forsigtigt indenbords - mod motoren - bremseklods væk fra bremsen rotoren. Fjern caliper bolte med en skralde og sokkel. Fjern caliper fra bremsen forsamling, ved hjælp af brækjern, hvis nødvendigt. Hæng caliper fra front spankulere foråret, ved hjælp af en metal bøjle eller tynd metalstang. Tag den udenbords bremseklods fra kaliberen med brækjern.
3

Installer en C-clamp omkring indenbords bremseklods og bagsiden af ​​kaliberen krop. Drej C-clamp langsomt at trække stemplerne helt. Fjern C-clamp, derefter fjerne den bageste bremseklods med brækjern.
4

Fjern caliper monteringsbeslag bolte med skralde og sokkel. Fjern caliper beslaget. Fjern bremserotortemperatur fra navet ved hånden, når caliper beslaget er ude af vejen. Indstil rotoren ud af dit arbejdsområde. Påfør et tyndt lag af caliper fedt på forsiden af ​​hjulnavet, hvor den slutter sammen med bremse rotoren. Indstil den nye rotor løbet lug stængler og på navet med hånden. Spin en lug møtrik på en af ​​lug stilke for at holde bremsen rotoren på plads midlertidigt.
5.

Installer caliper beslaget på bremsen forsamling og spænd boltene til 70 fod-pounds med en 1 /2-tommers drev momentnøgle og sokkel. Installer den nye bremseklodser onto kaliberen. Påfør et tyndt lag fedt på opbakning plader på bremseklodserne. Skub påhængsmotor pad på indtil tapperne på linje med leddene i kaliberen. Indsæt indenbords pad så fjederen på bagsiden af ​​puden ind i centrum af kaliberen boringen. Installer caliper på caliper beslaget og spænd boltene til 44-fods-pounds med momentnøgle og en stikkontakt.
6

Gentag trin 2 til 5 for at udskifte rotoren og puder på den anden side af Impala. Fjern lug nødder fra ansigterne på de nye rotorer, efter at du dobbelttjekke din drejningsmoment på alle bremse bolte. Installer forhjulene og etuiet lug nødder med dæk jern. Hæv Impala fra bukke, og fjern de stande fra under bilen. Sænk bilen til jorden. Spænd de forreste hjullåsemøtrikkerne til 100-mund-pounds med momentnøgle og et hjul møtrik stik.
7

Indtast førersædet af Impala, og pumpe bremsepedalen flere gange. Hvis bremsepedalen til vognbunden mere end dobbelt, stop pumpe bremserne og bløder de forreste bremser. Kontrollér niveauet i bremsevæskebeholderen og fyld hvis nødvendigt. Monter hætten på beholderen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59276.html