Chevrolet Silverado 1500 blev introduceret i 1998, erstatter C /K-serien navneskilt. I 2007 Chevrolet 1500 bød på en 4,3-liters V-6 motor i basismodellen. En 4,8-liters V-8, to versioner af en 5,3-liters V-8 og en 6,0-liters V-8 var alle opgraderede muligheder i 2007 Chevrolet 1500 serien. Rotorerne på 2007 Chevrolet 1500 kan blive tynde eller udstenede over tid, afhængigt af sværhedsgraden af ​​betingelserne hver fører står i lastbilen. Ved udskiftning rotorerne altid installere et nyt sæt bremseklodser for at sikre jævn bremsning. Ting du skal
Tyrkiet baster eller lille flaske sifon
Tire jern
2-ton eller større kapacitet gulv jack
2 bukke
3/8-inch drev skralde og topnøglesæt
1/2-inch drev skralde og topnøglesæt
Small brækjern
4-tommer eller større C-clamp
1 bøtte caliper fedt (sørg label angiver "sikker til brug på skivebremser" ;)
Ny forbremse rotorer
Nye forreste bremseklodser
1/2-inch drev momentnøgle
1/2-inch drivhjul møtrik topnøglesæt (19 til 23 mm)
16 oz. flaske bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv hætten af ​​lastbilen. Kontroller bremsevæskebeholderen. Fjerne væske ved hjælp af en kalkun baster eller hånd sifon, indtil væsken er omkring en halv tomme under "Full"-mærket på beholderen. Væsken vil blive forskudt i din bremserør, når du tilføjer nye rotorer og puder, og reservoiret vil fylde op igen.
2

Løsn de forreste lug nødder med dæk jern. Hæv foran lastvognen med en donkraft. Sted bukke under de forreste sub-frame skinner, lige indad fra de nedre kontrolgrupperne. Understøt ikke lastbilen ved hjælp af kontrol våben. Fjern de forreste lug nødder og derefter fjerne hjulene helt fra køretøjet.
3

Fjern caliper bolte fra bagsiden af ​​caliper, ved hjælp af en 3/8-inch drev skralde og en sokkel . Brug tang til at hjælpe trække boltene ved hoved. Fjern caliper hjælp af en lille brækjern, hvis det er nødvendigt. Hæng caliper forfra spiralfjeder med en metal bøjle eller stang.
4

Fjern caliper beslag bolte fra styretøj skank, ved hjælp af en 1/2-inch drev skralde og sokkel. Fjern caliper beslaget og de vedlagte bremseklodser fra styretøj skank. Fjern den forreste rotor fra lastbilen og sæt den uden for dit arbejdsområde.
5.

Indsæt en af ​​de gamle bremseklodser mod stemplerne på indersiden af ​​kaliberen. Sæt en stor C-clamp omkring den gamle bremseklods og udenfor bagsiden af ​​kaliberen. Spænd C-clamp langsomt at komprimere stemplerne helt ind i kaliberen. Tag den gamle bremseklods og C-clamp, når kaliberen er komprimeret.
6

Installer en ny rotor på hjulnavet af lastbilen. Spin en lug møtrik på en af ​​hjulboltene med hånden for at sikre rotoren på plads midlertidigt. Installer caliper beslaget over rotoren og ind på styretøj skank. Installer og spænd caliper beslag bolte til 105-mund-pounds af drejningsmoment med en 1/2-inch drev momentnøgle og sokkel.
7

Installer nye bremseklodser i kaliberen beslaget. Der findes to typer af puder i et sæt. Den ene type har et "L"-formet metal beslag kaldet en slidindikator. Placer slidindikator pad på indenbords (mod motoren) side af rotoren. Placer ikke slidindikator pad på den udenbords side af rotoren. Tilføj et tyndt lag af caliper fedt til metal bagplader på begge pads at fjerne foreløbig bremse hvinende som dine puder og rotorer er slidt i.
8

Placer den komprimerede caliper over nye puder og rotor . Dyp dine caliper bolte direkte ind i karret i caliper fedt, til grundigt pels dem med fedt. Disse bolte tjener en dobbelt funktion i at holde bremsebakkerne på, samt at det er de caliper slide ben. Grundig smøring vil hjælpe med at sikre dine nye bremser slides jævnt. Sæt caliper bolte og spænd dem til 74-fods-pounds, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt.
9

Gentag trin 3 til 8 for at fuldføre pad og rotoren udskiftning på den anden side af lastbil. Dobbelttjek din drejningsmoment på alle de caliper bolte og caliper beslag bolte, når du har installeret den anden bremse forsamling. Fjern enkelt lug møtrik, som du har placeret mod ansigtet af rotoren.
10

Installer forhjulene på lastvognen. Spænd lug nødder lun med et dæk jern. Hæv lastbilen væk fra bukke, og fjern de stande fra under lastbilen. Sænk lastbil til jorden og stram de forreste hjullåsemøtrikkerne til 140-mund-pounds af drejningsmoment, ved hjælp af momentnøgle og et hjul møtrik stik.
11

Fortsæt straks til førersædet af lastbil. Pump bremsepedalen fem gange i træk. Hvis bremsepedalen går til gulvet i lastbilen efter fem pumper bremserne, stop pumpning og bløder de forreste linjer. Hvis pedalen begynder at stivne efter fem pumper, pumpe bremserne fem til ti gange mere, for at sikre bremseklodserne er indstillet på de nye rotorer stramt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59272.html