Forud for frigivelsen af ​​Sienna i 1998, Toyota kastet sin hat ind i minivan ringen to gange. Det første forsøg var leveringen truck-baserede "Toyota Van", og den anden var den avancerede-for-its-æra Previa. Hverken van solgte godt, og derfor frigivelse af Sienna. I 2007 Sienna modtog en bule i hestekræfter og motorstørrelse, stigende fra en 215-hestekræfter, 3,3-liters V-6 i 2006 til en 266-hestekræfter 3,5-liters V-6. I 2007 Sienna s forreste bremser er på disken sort, og periodisk udskiftning af rotoren er påkrævet. Dette er ikke en vanskelig opgave, men for gør-det-selv mekaniker til at fuldføre. Ting du skal
Clean tyrkiet baster
Lille container
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
8-tommer C-clamp
Ringgaffelnøglesæt
mekaniker wire
stjerneskruetrækker
Hammer
gummihammer
Momentnøgle
Ny rotorer
Ny bremseklodser
1 qt. DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Skru låget fra hovedcylinder og fjerne omkring halvdelen af ​​bremsevæske fra reservoiret med en ren kalkun Baster. Put denne væske i en lille beholder.
2

Løsn, men ikke fjerne, den forreste lug nødder med en skralde og sokkel. Hæv den forreste del af Sienna fra jorden ved hjælp af en gulv jack og slide bukke under bilens underramme. Sænk Sienna på bukke.
3

Fjern de forreste lug nødder og trække forhjulene off van.
4

Placer en 8-tommer C-clamp over kaliberen. Placer klemmen, så dens faste side rører bagsiden af ​​kaliberen og skrue en del rører ydersiden af ​​den ydre bremseklods. Spænd C-clamp, indtil den stopper stramning - det komprimerer kaliberen interne stempel. Løsn C-clamp og fjern det fra kaliberen.
5.

Hold caliper styrestifterne med en kombination skruenøgle, mens du fjerner caliper bolte med en skralde og sokkel. Træk caliper off holderen, og hænge det fra en nærliggende suspension komponent med mekaniker wire.
6

Træk bremseklodserne ud af caliper beslaget og kassér dem. Grib bremseklods support shims - de tynde metal afstandsstykker over og under bremseklodser - og træk fra caliper beslaget
7

Fjern de to caliper beslag bolte ved hjælp af en skralde og sokkel. . Træk caliper beslaget op og væk fra Sienna styretøj skank.
8.

Skru de to rotor-skruer ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Hvis skruerne ikke løsnes let, let tryk på hoved hver skrue med en hammer for at befri det. Træk rotoren fra front hub - tryk let på rotoren med en gummihammer, hvis det klæber til rotoren
9

Indstil en ny rotor på Sienna front hub, foring op skruehullerne in. rotoren med dem i navet. Spænd rotor-skruer.
10

Sæt caliper beslaget på Sienna styregruppe skank, og hånd-spænd caliper beslag bolte. Spænd caliper bolte til 79 fod-pounds, med en momentnøgle og sokkel. Presse nye pad support shims - inkluderet med pads - ind i toppen og bunden af ​​kaliberen beslaget. De shims kan kun passe ind i holderen i den ene retning for at undgå forkert montering
11

Press nye anti-hvin mellemlæg -. Inkluderet med de nye pads - på bagsiden af ​​bremseklodserne indtil snap på plads. Presse nye slidindikatorer - inkluderet med de nye pads - på den øverste øre begge puder placeret så den åbne del af slidindikator vil stå rotoren, når du installerer pads. Skub den nye puder i kaliberen beslaget.
12

Fjern caliper fra mekanikerens wire, og sæt den på kaliberen beslaget. Spænd caliper bolte. Hold caliper pins steady med en kombination skruenøgle, som du stramme caliper bolte til 25 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
13

Gentag trin 4 til 12 for at erstatte de bremseklodser på anden side af Sienna.
14

Sæt det forreste hjul på Sienna s forreste hubs, og hånd-spænd dem. Hæv van off bukke ved hjælp af en gulv jack og fjern bukke. Sænk Toyota til jorden langsomt. Spænd lug nødder - i en passage mønster -. Til 76 fod-pounds, med en momentnøgle og stikdåse
15

Tryk på og slip bremsepedalen, indtil du føler pres, når du trykker på pedalen . Kontroller at væskeniveauet i bremsen master cylinder er i "Max" linje på reservoiret. Tilføj DOT 3 væske efter behov. Spænd låget på hovedcylinder og luk Sienna hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59266.html