I 2005 Volkswagen gav Jetta en betydelig makeover, fjerne Jetta enkle styling, som havde været sin grundpille siden sin udgivelse i 1980, og indførelse af et moderne og sporty design. 2007-modellen år var en ned år for Jetta, som Volkswagen havde at fjerne 1,9-liters turbo-diesel motor fra sin line - et populært valg for brændstof økonomi-samvittighed købere - på grund af emissionskrav. Udskiftning af bageste bremseklodser om 2007 Jetta 2.5 er ikke meget anderledes end for de fleste andre biler, med undtagelse af de anvendte typer af bolte. Ting du skal
Clean tyrkiet baster
Lille container
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Ringgaffelnøglesæt
Bungee rem
Torx- bit socket sæt
Hex-bit-topnøglesæt
Nye rotorer (valgfrit)
Momentnøgle
Ny bremseklodser
stemplerne værktøj
1 qt. DOT 4 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn Jetta hætte, og skru hætten fra hovedcylinder. Sifon ud omkring halvdelen af ​​væsken fra hovedcylinder, med en ren kalkun Baster. Overfør denne væske til en lille beholder.
2

Løsn hjulboltene på baghjulene ved hjælp af en skralde og sokkel. Løft bagenden af ​​Jetta af jorden, ved hjælp af en gulv jack, og position bukke under den bageste suspension. Sænk Jetta på bukke. Fjern hjulboltene, og træk baghjulene ud af køretøjet
3

Fjern de to caliper bolte ved hjælp af en skralde og stikdåse, mens du holder caliper pin -. Ærmet at caliper bolt skruer ind - fra at dreje med en kombination skruenøgle. Træk caliper off caliper beslaget, og hænge det fra en nærliggende suspension komponent ved hjælp af en bungee rem
4

Træk bremseklodserne fra kaliberen beslaget, og træk anti-rangle klip. - de tynde metal shims over og under bremseklodserne -. fra caliper beslaget
5

Fjern de to caliper beslag bolte ved hjælp af en skralde og Torx-bit socket, og træk caliper beslaget off bageste hub. Fjern de to skruer, der fastgør rotoren til navet ved hjælp af en skralde og hex-bit socket. Træk bremsen rotoren af ​​navet.
6

Undersøg rotoren for visuelle defekter, herunder revner, hot spots, jord områder og dybe riller. Hvis fejl findes, udskift rotor med en ny.
7

Linje bolthullerne i rotoren op med bolt huller i navet, og tryk på rotoren på navet centrum ring indtil den berører navet. Hånd-spænd rotor-skruer, og spænd dem med en skralde og hex-bit socket.
8

Sæt caliper beslaget tilbage på Volkswagens hub, og hånd-spænd beslagets bolte. Spænd beslag-bolte til 66 fod-pounds, med en momentnøgle og Torx socket
9

Installer nye anti-rangle klip -. Inkluderet bremseklodserne - på den øverste og nederste dele af caliper beslaget. Disse klip kan kun sidde i én retning for at forhindre forkert installation. Skub nye bremseklodser i kaliberen beslaget.
10

Twist stemplerne uret, når du trykker den indad ved hjælp af en skydelære stempel værktøj. Denne proces varierer meget, afhængigt af typen af ​​bruger værktøjet, så henvises til værktøjets anvisninger for detaljerne.
11

Sæt caliper på caliper beslaget, og hånd-spænd caliper bolte på plads. Spænd caliper bolte til 26 fod-pounds, med en momentnøgle og stik til at dreje bolten, mens du holder kaliberen pin stadig med en kombination skruenøgle.
12

Gentag trin 3 til 11 for at erstatte bremseklodser og rotor, hvis det er nødvendigt, på den anden side af Jetta.
13

Geninstaller baghjulene onto Jetta hub, og hånd-spænd hjulboltene. Løft bagenden af ​​Jetta fra bukke ved hjælp af en gulv jack og fjern bukke. Sænk bagenden af ​​køretøjet til jorden. Spænd lug nødder 80 mund-pounds, i et kryds og tværs mønster, med en momentnøgle og sokkel.
14

trykke på og slippe bremsepedalen, indtil det føles fast. Kontrollér væskestanden i hovedcylinder og tilføje DOT 4 bremsevæske, indtil niveauet når "Max"-linjen.
15

Tag den gamle bremsevæske i den lille beholder til en brugt -auto-væske genbrugscenter til bortskaffelse. Nogle Bilreservedelsforretninger tager denne gamle væske gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59264.html