Dodge Spirit blev indført i 1989. Fra 1995 Dodge Spirit kun blev tilbudt i en trim basisniveau, men havde to forskellige motor muligheder. En 2,5-liters, in-line fire-cylindret motor var standard i 1995 Spirit, en valgfri 3,0-liters V-6 var til rådighed, og tilbød 41 flere hestekræfter end de fire-cylindrede variant. Bremseklodserne på 1995 Spirit holdes på plads af bremsekaliber. Når du trykker på bremsepedalen, er puder komprimeres mod rotoren, hvilket får friktionen, så du kan stoppe bilen. Ting du skal
Tire jern
Floor jack
2 bukke
3/8-inch drev skralde og sokkel
Lille brækjern
Metal tøj hangar eller tynd metalstang
4-tommer eller større C-clamp
Ny bremseklodser
1 tube bremsekaliber fedt (sørg for at det står "sikkert til brug på skivebremser")
1 flaske aerosol bremse renere

Vis Flere Instruktioner
1

Løsn de forreste hjullåsemøtrikkerne med et dæk jern. Hæv den forreste del af Åndens med gulv jack. Sted bukke under de forreste vanger, på begge sider af motoren. Fjern lug nødder fra den forreste del af bilen, derefter fjerne hjulene.
2

Fjern caliper monteringsbolte fra indvendige side af en caliper, ved hjælp af en skralde og sokkel. Fjern anti-rasle fjederen fra udenbords side af kaliberen. Fjern caliper, ved hjælp af en lille brækjern. Den påhængsmotor bremseklods vil forblive på caliper-monteringsbeslag, mens den indenbords pad forbliver i kaliberen. Lad indenbords bremseklodsen i kaliberen til næste trin.
3

Wrap en 4-tommer eller større C-clamp omkring indenbords bremseklods og kaliberen. Drej C-clamp langsomt at trække stemplerne helt ind i kaliberen. Fjern indenbords bremseklods, med den lille brækjern, hvis det er nødvendigt. Hæng caliper forfra spiralfjeder med en metal bøjle eller tynd metalstang.
4

Fjern caliper styrestifterne fra bagsiden af ​​caliper ved hånden. Dyp hver styretap direkte ind i en balje med caliper fedt, og sæt derefter benene i kaliberen. Brug din finger til at anvende et tyndt lag fedt på kanten af ​​caliper beslaget, med henblik på at hjælpe de nye bremseklodser glide lettere.
5.

Kontrollér bremsen rotoren for korrosion og tæring. Hvis rotoren har huller eller riller i den, vil rotoren skal bearbejdes eller udskiftes. Måle tykkelsen af ​​hele rotoren med et målebånd. Hvis rotoren er mindre end 7/8-inches i tykkelse, rotoren skal udskiftes.
6

Installer den nye påhængsmotor bremseklods på bremsen caliper beslaget mod rotoren. Placer en lys belægning af caliper fedt på metal bagplade af påhængsmotor bremseklods. Smøres let indenbords bremseklodsen med skydelære fedt. Sæt indenbords pad ind i bremsen caliper, med clips står stemplerne. Skub puden i kaliberen indtil de klip klikker på plads.
7

Installer caliper på bremsen forsamling, og spænd boltene til mellem 27 og 34 fod-pounds. Brug en 1/2-inch drev momentnøgle og stik til at stramme caliper-monteringsbolte. Installer metal anti-rasle foråret ind i hullerne på den udenbords side af kaliberen.
8

Gentag trin 2 til 7 for at fuldføre pad udskiftning på den anden side af Ånden. Dobbelt-tjek drejningsmoment på alle caliper-monteringsbolte på begge sider, når du er færdig.
9

Installer forhjulene tilbage på Ånden, og lun lug nødder med dæk jern. Hæv bilen ud bukke, så fjern bukke fra under bilen. Sænk bilen til jorden, og straks møtrikkerne til 95 fod-pounds af drejningsmoment, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt. Fortsæt til førersædet af bilen, og pumpe på bremsepedalen langsomt 10 til 15 gange. Hvis pedalen ikke stivne op eller bliver sværere at skubbe når du pumpe den fem gange, stop pumpning og bløder de forreste bremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59261.html