Nissan 300ZX historie går helt tilbage til 1970, da Datsun - nu Nissan - udgivet 240Z. Indtil 1984 udgivelsen af ​​300ZX introducerede Datsun og Nissan to andre Z-biler, 260Z og 280Z. I 1984 kom 300ZX om, og det varede gennem 1996. De 1991 300ZX kom standard med en 222-hestekræfter, 3,0-liters V-6 og havde en valgfri turboladede 3,0-liters motor, der producerede 300 hestekræfter. Disken bremsesystem i 1991 300ZX havde en hydraulisk væske, der gennemførte det tryk skabt af master cylinder til bremsecalipre. Når luften kommer i den hydrauliske væske, kan det medføre en blød følelse bremsepedalen eller endda dårlig bremsning. Blødning fra 1991 300ZX bremser vil fjerne luften i linjerne. Ting du skal
DOT 3 bremsevæske (beløbet varierer)
stopklodser
Floor jack Salg Jack står
1/4-inch gummislange, 3 meter lang
Small, klar container
Ringgaffelnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn 300ZX s hovedcylinder og tilføje DOT 3 bremsevæske til hovedcylinder indtil væskeniveauet når "Max" linje på reservoiret.
2

Wedge stopklodser foran 300ZX forhjul. Løft bagenden af ​​køretøjet ved hjælp af en gulv jack, og position bukke under bilens vanger. Sænk 300ZX på bukke
3

Crawl under køretøjet og find Udluftningsventilatoren -. 1/4-inch metalfitting - på toppen af ​​den venstre bageste caliper . Tryk på en 1/4-inch gummislange på Udluftningsventilatoren og indsæt den frie ende i en lille, klar beholder.
4

Fyld lille, ren beholder med omkring to inches af DOT 3 bremsevæske - nok til at oversvømme den frie ende af slangen
5

Instruer din assistent til at trykke på og slippe bremsepedalen, indtil det føles fast -. 10 til 15 pumper - så hold pedalen nede. Åbn Udluftningsventilatoren ved at dreje den omkring en tur med en kombination skruenøgle. Se enden af ​​slangen, der er nedsænket i bremsevæske og se, om der kommer bobler, når du åbner ventilen.
6

Luk Udluftningsventilatoren, med en kombination skruenøgle, og instruere din assistent til at frigive bremsepedalen.
7

Gentag trin 5 og 6, indtil nogen luftbobler kommer fra slangen.
8

Top off the hovedcylinder med DOT 3 bremsevæske og gentag trin 3 til 7 på den højre bagerste caliper.
9

Løft 300ZX fra bukke ved hjælp af en gulv jack og fjern bukke. Sænk Nissan til jorden.
10

Wedge stopklodser bag baghjul Nissan. Hæv den forreste del af 300ZX fra jorden ved hjælp af en gulv jack, og position bukke under 300ZX s vanger. Sænk Nissan på bukke
11

Gentag trin 3 til 7 på de forreste kalibre -. Startende med forreste højre kaliber, så blødning i venstre forreste kaliber. Top off the master cylinder med frisk DOT 3 bremsevæske mellem blødende calipre.
12

Løft 300ZX fra gulv jack og fjern bukke. Sænk køretøjet til jorden.
13

Kontroller bremsevæske niveau i hovedcylinder og fyld den til omkring midtvejs mellem "Min" og "Max" streger på hovedcylinder .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59242.html