Oprindeligt blev indført i 1964, Chevrolet Malibu basismodellen for 2004 kom udstyret med en 2.2.-liters in-line fire-cylindret motor. En 3,5-liters V-6 var en valgfri opgradering til alle tre trimme niveauer i 2004 Malibu. 2004 Malibu blev produceret med forhjulet ventileret skivebremser. Dette bremsesystem består af en tykkelse, caliper beslag, rotor og bremseklodser på begge sider af bilen. Bremseklodser slides forskelligt afhængigt af vedligeholdelse af køretøjet og type kørsel bilen erfaringer. Ting du skal
Tire jern
1-ton eller større kapacitet gulv jack
2 bukke
Small brækjern
3/8-inch drev skralde og topnøglesæt
Ny bremseklodser
1 beholder caliper fedt (sikre container siger "Sikker til brug på skivebremser")
1/2-inch drev momentnøgle og topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner

1

Åbn hætten af ​​Malibu. Kontrollér bremsen-reservoir væskeniveau. Hvis bremsevæsken er allerede ved "Full"-mærket, skal du fjerne bremsevæske med en kalkun baster eller sifon indtil væsken er ca 1/2-inch under "Full"-mærket. Hvis væskestanden er allerede under fuld-mærket, se bort fra dette trin og gå videre til Trin 2 af dette projekt.
2

Løsn de forreste hjullåsemøtrikkerne med et dæk jern. Løft den forreste del af Malibu med et stik. Sted bukke under de forreste vanger. Sænk bilen på bukke omhyggeligt. Fjern hjullåsemøtrikkerne helt med dæk jern, og fjern derefter begge forhjul. Spin en lug møtrik på forsiden af ​​rotoren på hver side af bilen, for at holde rotoren på plads under udskiftning af bremseklodserne.
3

Indsæt en lille brækjern ind åbningen på den ydre krop af bremsen caliper. Lirke indenbords bremseklods (bag rotor) indad så langt som du kan med brækjern. Fjern caliper-monteringsbolte fra indad vendende side af kaliberen med en skralde og sokkel. Fjern caliper fra bremsen forsamling, ved hjælp af brækjern, hvis nødvendigt. Hæng caliper fra front spankulere foråret med en metal tøj hangar eller tynd metal krog. Lad ikke caliper hænge ved sin vedlagte gummislange.
4

Fjern de gamle bremseklodser fra caliper-monteringsbeslag. Sæt en af ​​de gamle bremseklodser mod stemplerne på indersiden bagsiden af ​​kaliberen. Vedhæft et stort C-clamp omkring den gamle bremseklods og den ydre bagsiden af ​​kaliberen. Drej langsomt C-clamp med uret for at komprimere stemplerne helt. Fjern C-clamp og gamle pan, når du har komprimeret kaliberen.
5.

Undersøg forbremsen rotor. Kig på ydre og indre flade af rotoren til dybe riller, ruster eller tæring. Hvis rotorerne er arret dårligt, udskift dem så godt. Erhverve rotorens tykkelse ved at måle over dens øverste kant. Brug en rotor mikrometer, hvis du har en eller en almindelig målebånd, hvis en rotor mikrometer ikke er tilgængelig. Den mindste tykkelse af rotoren skulle være 0,906 (i ti tusindedele af en tomme) for en mikrometer læsning eller 7/8-inches hvis du bruger et målebånd.
6

Smør metal shims knyttet til caliper beslaget, ved hjælp af skydelære fedt. Smør de små led, hvor bremseklodsen ender er indsat mod shims. Installer bremseklodserne på caliper beslag sikrer puden med "L" formet metal fremspring er på indersiden, bag rotoren. Der er to puder i et sæt med et "L" formet slidindikator og to uden.
7

Træk caliper glider ud af bagsiden af ​​kaliberen med fingrene. De slides er de små metalrør, at caliper-monteringsbolte tillægger når bremserne samles. Smør hver caliper slide grundigt med skydelære fedt. Indsæt dias tilbage i den bageste del af kaliberen.
8

Installer forreste caliper tilbage på bremsen forsamling. Isæt og stram caliper-monteringsbolte til 26 fod-pounds med en 1/2-inch drev momentnøgle og sokkel.
9

Gentag trin 2 til 7 for at afslutte udskiftningen af ​​bremseklodser på den anden side af bilen. Fjern enkelt lug møtrik fra ansigterne på hver rotor, kun efter du har dobbelt kontrolleret drejningsmoment på caliper-monteringsbolte.
10

Installer forhjulene tilbage på Malibu, og lun den slæbe nødder med dæk jern. Hæv Malibu off bukke, og derefter fjerne bukke fra under bilen. Sænk bilen til jorden. Spænd de forreste hjullåsemøtrikkerne til 100 mund-pounds endelige drejningsmoment med momentnøgle og en stikkontakt.
11

straks over til førersædet af køretøjet. Med bilen ud, pumpe langsomt på bremsepedalen cirka 10 til 15 gange. Pedalen bør blive stiv eller hårdere at trykke. Hvis pedalen ikke bliver stiv efter 15 gange pumpning, udlufte bremsecalipre.
12

Kontroller bremsevæske i beholderen. Tilføj bremsevæske efter behov for at fylde bremsevæskebeholderen til "Full"-mærket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59241.html