Feeling wobble i bilens pauser kan betyde, at du har et alvorligt problem og bør undersøges snarest muligt. Først bør du skelne mellem bremse wobble og andre vibrationer, der kan opstå, når du anvender dine bremser. De er ikke altid den samme, men årsagen er den samme: noget er slidt op, slidte ujævnt eller ude af balance. Den hastighed, hvormed du først anvende dine bremser kan give dig et fingerpeg om den underliggende årsag. Slidte Rotorer og Pads

Bremser lever i en verden af ​​friktion. De slides. Pauser er ikke beregnet til at blive brugt, indtil alle millimeter pausen er slidt for støv, men folk gør netop det. Når de gør, metal-til-metal kontakt indtræffer, hovedsageligt dreje din forreste hjulnav til drejebænke. Metallet kontaktperson vil bære ind i dine diske i et hurtigere tempo end bremsen dårligt. Dette slid vil forudsigeligt forårsage mild til svær bremse vakler. Når det sker, skal du have dine rotorer maskine afbalancerede og geninstalleret med nye bremseklodser.
Alignment

Andre kilder til bremsning-relaterede wobble er indirekte, de er ikke nødvendigvis alene skyldes slidte puder og rotorer, men ofte sker i forbindelse med bremse slid. Dårlig tilpasning er en almindelig årsag. Forhjulene skal spore parallelt med hinanden, men de kan blive stødt eller vibreres ude af trit. Dette resulterer i en asymmetrisk kraft, der resulterer i en harmonisk vibrationer, når du bremser. Det kan ske uden nogen rotor og bremse slid, men hvis tilpasningen vibrationer fortsætter, vil det hurtigt medføre bremseslitage
Dæk

Slidte dæk. - især dæk så slidte, at de har en blister - vil forudsigeligt forårsage mild til svær vakler. Mens en alvorligt slidt dæk vil sandsynligvis være mærkbar under acceleration, overraskende, er det muligt for slidte dæk kun give sig til kende under bremsning. Bemærk, det er en yderst farlig tilstand, og bør fastsættes straks. Du er sikker kørsel på din fritid.
Suspension og hjul komponenter
p Der er en sammenhæng mellem dæk, justering, bremser og affjedring komponenter. Af hver af disse komponenter, slid dæk mest hurtigt. Dækslid kan forårsage tilpasningen problemer. Alignment problemer kan forårsage vibrationer og bremse slid, som kan forårsage mere vibration. Når du får vibration i dine hjul vil hver suspension komponent er stresset. Trækstænger, hub lejer, støddæmpere, vil bære ujævnt eller på anden måde blive beskadiget. Når en vibration starter, skal du tage fat den underliggende årsag til højre væk, som det kun vil skabe flere problemer og større fare. Vær forsigtig, at du ikke fix blot symptomet eller bruge penge på fejldiagnosticeret årsager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59239.html