I 1993 Nissan erstattede Stanza, en unexciting og box-lignende sedan med den afrundede, men stadig spændende, Altima. I 1998 redesignet Nissan Altima, men ændringerne var beskedne. 2002 redesign af Altima, var dog et hovedeftersyn. Den største ændringer i 2002, var tilføjelsen af ​​3,5-liters V-6 motor i SE trim plan. Den 3,5-liters udstyret 2002 Altima kom standard med bageste skivebremser. Udskiftning af bagbremser på din 2002 Altima selv er en fantastisk måde at spare penge. Ting du skal
Clean tyrkiet baster
Lille container
Ratchet
Socket sæt
flad skruetrækker
rotorer (valgfrit)
bag bremseklodser
Momentnøgle
Skivebremse fedt
1 Quart DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hovedcylinderen låg og fjerne omkring halvdelen af ​​bremsevæske, ved hjælp af en ren kalkun Baster. Overfør denne væske til en lille beholder.
2

Løsn, men ikke fjerne, lug møtrikker på baghjulene med en skralde og sokkel. Løft bagenden af ​​Altima, ved hjælp af et gulv jack, og position bukke under den bageste suspension. Sænk Altima på bukke. Fjern det bageste lug nødder og trække baghjulene off køretøjet.
3

Fjern det bageste caliper-til-beslag pins, ved hjælp af en skralde og stikdåse, og løft caliper fra rotoren . Hæng caliper fra en nærliggende suspension komponent ved hjælp af en bungee rem eller stiv ledning. Træk bremseklodserne fra kaliberen beslaget.
4

Fjern caliper beslag-til-bagakselfor bolte og træk beslaget fra navet.
5.

Grab rotoren og træk det væk fra navet. Hvis caliper ikke trækker ud let, fortsætte til trin 6.. Hvis det gør pull off, gå direkte til trin 7.
6

Fjern parkeringsbremse justering cover -. Metaldækslet med en slot - med en flad skruetrækker. Indsæt en flad skruetrækker ind i justering hullet og drej håndbremsen fingerhjulet opad for at trække håndbremsen, indtil du kan trække rotoren fri.
7

Undersøg rotoren for enhver visuelle defekter, ligesom hot-spotting stærkt slid eller dybe riller. Hvis eventuelle fejl findes, kasseres rotoren og erstatte den med en ny.
8

Indstil rotoren på navet. Der er ikke behov for at justere parkeringsbremsens sko, da de automatisk justerer når du sætter bremsen. Hvis det er nødvendigt, skal du geninstallere håndbremsen justering dække og stram den med en flad skruetrækker.
9

Sæt caliper beslaget tilbage på den bageste hub og stram caliper beslag-til-hub bolte til 28 . til 38 mund-pounds, med en momentnøgle og stikdåse
10

Tryk bremseklodsen shims - inkluderet med de nye pads - på bagsiden af ​​de nye bremseklodser, hvis ikke formonteret. Skub bremseklodserne i kaliberen beslaget.
11

Komprimere det bageste stemplerne, ved hjælp af en 8-tommer C-clamp, ved at placere C-clamp over caliper så den faste del rører det bageste af caliper beslaget og skruen del rører stemplerne. Spænd C-clamp indtil stemplet i bund i kaliberen.
12

Påfør et tyndt lag af skivebremser fedt på den glatte del af caliper pins og hånd-spænd benene i kaliberen. Spænd caliper pins til 23 til 30 fod-pounds, med en momentnøgle og sokkel.
13

Gentag trin 3 til 12 for at erstatte de bremseklodser og rotor på den anden side af Altima.

14

Geninstaller baghjul og hånd-spænd de bagerste lug nødder. Løft Altima off bukke ved hjælp af en gulv jack og fjern bukke. Sænk Altima til jorden. Spænd de bagerste lug nødder til 72-87 mund-pounds i et zigzag-mønster, ved hjælp af en momentnøgle og sokkel.
15

Tryk og slip bremsepedalen, indtil den føles fast.

16

Kontrollér bremsevæskestanden på hovedcylinderen og tilføje DOT 3 bremsevæske indtil niveauet er mellem "Min" og "Max" mærker på hovedcylinderen.
17

Tag den gamle DOT 3 væske til en nærliggende brugt bil væske genbrugsstation. Mange Bilreservedelsforretninger tager gamle væsker gratis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59229.html