Året 2001 markerede begyndelsen på den syvende generation for Civic. Honda helt nydesignet sin kompakte bil, giver det aflange forlygter og baglygter. Fra 2001 Civic kom i fire trim niveauer: DX, HX, LX og EX. De 2001 Civic LX kom med en 115 hestekræfter, 1,7-liters fire-cylindret motor. Honda monteret 2001 Civic LX med et bremsesystem, der udnyttede front skivebremser og bag tromlebremser. Udskiftning af bremseklodser på forsiden af ​​Civic er en penge-besparelse procedure, at enhver gør-det-selv mekaniker bør lære. Ting du skal
Clean tyrkiet baster
Lille container
Ratchet
Socket sæt
Bungee rem
rotorer (valgfrit)
Momentnøgle
Skivebremse fedt
1 qt. DOT 3 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern omkring halvdelen af ​​væsken i bremsen master cylinder, ved hjælp af en ren kalkun Baster. Overfør denne væske til en lille beholder.
2

Løsn, men ikke fjerne, den forreste lug nødder, ved hjælp af en skralde og sokkel. Hæv Civic forhjul fra jorden med en gulv jack. Position bukke under Hondas subframe og lavere køretøjet på bukke. Fjern lug nødder og forhjul.
3

Fjern de to Bremsekaliber-til-ankerplade bolte ved hjælp af en skralde og stikdåse, og træk caliper off ankerpladen. Hæng caliper fra en nærliggende suspension komponent ved hjælp af en bungee rem.
4

Træk de gamle bremseklodser fra ankerpladen. Fjern de to anker plade-til-styretøj kno bolte ved hjælp af en skralde og stikdåse, og træk ankerpladen fra Civic.
5.

Løsn de to skruer i midten af ​​rotoren ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Hvis skruerne ikke fjerner let, skal du trykke let på hovedet med en hammer for at befri dem. Grab rotoren og træk det fra Civic hub, skal du trykke på rotoren med en gummihammer, hvis det ikke fjerner let
6

Undersøg rotoren for enhver visuel slitage eller beskadigelse, såsom: dybe riller. , spejlblanke glans, spotting slibning eller varmt. Hvis eventuelle fejl findes, udskift rotor med en ny.
7

Indstil nye eller originale rotor på Civic knudepunkt og spænd de to skruer med en stjerneskruetrækker. Placer ankerpladen tilbage over rotoren og spænd de to anker plade-til-styretøj kno bolte til 82 fod-pounds, udnytte en momentnøgle og sokkel.
8.

Indstil den nye bremseklodser i ankerplade, positionering hvine indikatoren nedad, og pels bagsiden af ​​hver blok med skivebremse fedt.
9

Indstil den gamle indre bremseklods inde i kaliberen, så det kontakter stemplerne. Indstil skruen side af en 8-tommer C-klemme over caliper, således at skruen del rører den indre bremseklods og den faste del rører bagsiden af ​​kaliberen krop. Spænd C-clamp indtil stemplet presser hele vejen ind i kaliberen. Fjern C-clamp og bremse pad.
10

Fjern caliper fra grebet af bungee rem og sæt den over bremseklodserne. Spænd caliper-til-ankerplade bolte til 24 fod-pounds, med en momentnøgle og sokkel.
11

Gentag trin 3 til 10 for at erstatte bremseklodserne på den anden side af Civic.
12

Geninstaller Civic hjul og hånd-spænd lug nødder. Hæv Honda off bukke ved hjælp af gulv jack, og skub bukke ud under bilen. Sænk langsomt Civic til jorden.
13

Spænd lug nødder til 80 fod-pounds i en zigzag-mønster, ved hjælp af en momentnøgle og sokkel.
14

Press og slip pedalen, gentagne gange, indtil det føles fast under din fod. Kontrollér væskestanden i bremsen master cylinder og tilsæt DOT 3 bremsevæske, indtil niveauet når "Max" linje på hovedcylinderen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59219.html