Oldsmobile introducerede Achieva i 1992. Fra 1995 Oldsmobile Achieva kom udstyret med mulighed for en 2,4-liters fire-cylindret motor eller en 3,1-liters V-6 motor. Fra 1995 Achieva havde udluftet skivebremser foran og tromlebremser på bagsiden. Den Achieva front-skivebremser indarbejde en bremse caliper system, der komprimerer bremseklodserne mod rotorerne. Friktionen skabt mellem puder og rotorer medvirker til at standse bilen. Ændring af pads er en udfordrende men givende opgave, vil give dig større sikkerhed og bedre håndtering af dine 1995 Achieva. Ting du skal
Tire jern
2-ton eller større kapacitet jack
2 bukke, 2-ton eller større kapacitet
3/8-inch drev skralde og sokkel
3 /8-tommers drev hex head bit sæt
C-clamp
Small brækjern
Ny bremseklodser
Caliper style mikrometer
1 dåse aerosol bremse renere
3/8-inch drev drejningsmoment skruenøgle
1/2-inch drev momentnøgle og topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Parkér Achieva på en plan overflade. Hæv hætten på bilen, og derefter visuelt lokalisere bremsevæske i motorrummet. Kontrollere niveauet af reservoiret. Hvis reservoiret er ved eller i nærheden af ​​"Full"-mærket, skal du bruge en kalkun baster eller lille flaske sifon for at fjerne væsken ned omkring 1/4-inch fra "Full"-mærket. Tilføjelse af nye puder vil forskyde væske i bremserør tilbage i reservoiret. En over-fyldte reservoir vil overflow, hvilket medfører en bremsevæske udslippet.
2

Løsn de forreste hjullåsemøtrikkerne, men ikke fjerne dem endnu. Hæv forsiden af ​​Oldsmobile ved anvendelse af en 2-ton donkraft eller en donkraft med større kapacitet. Sted bukke under den nedre underramme, som findes på begge sider af bunden af ​​motoren. Fjern lug nødder helt fra køretøjet på dette tidspunkt, og derefter fjerne hjulene. Brug hjulet og dæk forsamlinger som en improviseret plads, mens du arbejder på bremserne, hvis du ikke foretrækker at sidde på jorden.
3

Fjern caliper monteringsbolte fra den ene side af Achieva, ved hjælp af en 3/8-ratchet med en sekskantet hoved eller Allen-head bit. Drej boltene mod uret i forhold til deres position på bilen. Brug en lille brækjern for at fjerne caliper fra rotoren. Hold caliper i den ene hånd, mens anvendelsen af ​​en C-klemme over kaliberen forsamling. Tryk en gammel bremseklods mod stemplet på indersiden bagsiden af ​​kaliberen. Spænd C-clamp mod bremseklods. Drej C-clamp langsomt om 1/2-turn ad gangen, for at komprimere stemplerne helt.
4

Hæng caliper fra front spankulere ved hjælp af et stykke ståltråd eller en metal bøjle. Lad ikke caliper hænge frit for ikke at beskadige gummi bremse slange. Fjern de gamle bremseklodser helt fra bremsen caliper. Visuelt og fysisk inspicere den forreste rotor for overskydende riller eller kanaler på forsiden og bagsiden af ​​rotoren. Lav to eller tre målinger med et mikrometer til at vinde den samlede tykkelse målinger af rotoren. Den mindste rotor tykkelse er 0,751 inches, mens den nominelle tykkelse er 0,796 inches. Udskift rotor, der er under 0,736 inches tyk.
5.

Smør afstandsplader eller tynde metalplader på bagsiden af ​​et sæt af pads. Installer den indre bremseklods ved blot at skubbe fjederclipsen i bremsen stemplerne. Installer den ydre pad ved at skubbe puden knapper eller holdere på ydersiden af ​​kaliberen. Brug en lille brækjern til at hjælpe dig fastgøre den ydre pad, hvis det er nødvendigt.
6

Træk slide rør fra caliper med fingrene eller en tang. De slide rør er metalrør, der sidder inden for gummistøvlerne på bagsiden af ​​kaliberen. Grundigt smøre slide rør med caliper fedt, og sæt dem ind i deres gummistøvler huse på kaliberen. Placer caliper forsamling med den nye bremseklodser onto bremsen forsamling. Spænd caliper monteringsbolte til 38-fods-pounds - 456-tommer-pounds -. Ved hjælp af en 3/8-inch drev momentnøgle og 3/8-inch drev hex head bit
7 < p> Gentag trin 3 til 6 for at fuldføre pad udskiftning på den anden side af Achieva. Smøres grundigt både bremse forsamlinger med aerosol bremse renere spray. Spray fronter og rears af begge rotorer til at fjerne eventuelle fedtrester eller fingeraftryk. Fedt fra fingrene kan beskadige de nye puder og rotorer, grundet overskydende varme overføringen.
8.

Geninstaller forhjulene på bilen og spænd lug nødder indtil de er lun, ved hjælp af et dæk jern . Hæv den forreste del af bilen med din stik, og fjern bukke fra under bilen. Sænk bilen til jorden. Umiddelbart tilspænd hjullåsemøtrikkerne til 100 mund-pounds, ved hjælp af en 1/2-inch drev momentnøgle og en stikkontakt. Kontrollér bremsevæskebeholderen, og tilføje eller fjerne bremsevæske som nødvendigt for at placere flydende niveau ved "Full"-mærket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59213.html