The Lincoln Mark VIII har fire hjul skivebremser. De "skiver", eller rotorer, i skivebremser, er metalliske cirkler, der sidder inde i hjulet, og er presset af hydraulisk drevne bremseklodser at skabe nok friktion til at stoppe bilen. Når en bageste skive bliver skæv på grund af varme eller slid, kan det udskiftes uden for meget besvær. Ting du skal
Stor C-clamp
Allen nøgler
Ratchet sæt
Lang lukkede skruenøgle Salg Jack Salg Jack stå
Philips skruetrækker
Stålbørste

Vis flere instruktioner
1

Place mursten eller træ klodser omkring alle fire hjul for at forhindre rulning. Åbn bagagerummet og finde Airride afbryder placeret på førersiden væg. Flip kontakten til "off" position. Åbn hætten og fjern dækslet fra bremsevæskebeholderen. Løsn lug nødder på hjulet, du vil fjerne en hel omgang. Jack op bagsiden af ​​din Lincoln Mark VIII og placere en donkraft under rammen for ekstra sikkerhed og støtte.
2

Fjern alle lug nødder og tage hjulet af bilen. Find bremsekaliber og de to bolte bag caliper foroven og forneden. Brug din skralde til at løsne og fjerne disse bolte. Fjern caliper fra rotoren og sted i en hvilestilling, som ikke lægge pres på vedlagte bremsetryk. Find caliper mounts, som stadig vil være knyttet til rotoren. Fjern de to bolte (en på toppen og en på nederst) ved hjælp af din skralde sæt.
3

Find disken holdeskrue hul på forsiden af ​​disken rotor. Fjern skruen med en stjerneskruetrækker. Bang rotoren med en gummihammer for at løsne det fra den indstillede position. Træk rotoren af ​​med hånden. Brug en stålbørste til at rense ud alle overflader, før du installerer en ny rotor. Placer den nye rotor på akslen og låses på plads ved at stramme disken holdeskruen.
4

Udskift dine bremseklodser for at sikre korrekt overflade kontakt med den nye disk. Fjern dine gamle bremseklodser ved at skubbe dem ud af kaliberen sammen med trykpladerne. Brug din C-clamp at komprimere det indre stempel i din caliper ved at placere den ene ende af klemmen på ydersiden af ​​bagsiden af ​​kaliberen og langsomt at dreje klemmen skrue i selve stemplet derved presses stemplet til en åben stilling. Vær forsigtig med ikke at lade gummi-tætning omkring stemplet lække ud af stedet. Fjern klemmen og installere nye pads ved at skubbe dem i kaliberen og anvende den medfølgende ikke-knirke smørende løsning mellem puder og trykplader.
5.

Geninstaller caliper mounts og skub caliper over ny rotor. Udskift caliper bolte og spænd dem. Sæt hjulet på, og spænd alle lug nødder. Fjern støttebenet, og sænk bilen. Udskift bremsevæskebeholderen cover stramt. Skift din luftaffjedring til "on" position. Pump din bremsepedalen, indtil trykket bygger på et normalt niveau.

Test dine bremser i et åbent område ved lav hastighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59160.html