Mest alle semi-lastbil modeller er udstyret med en luft bremsesystem. Luftbremsesystemet består af bremse kamre, justeringsanordninger, S-cams, bremsesko og bremsetromler. Når luften påføres bremserne er bremsebakkerne komprimeret til indersiden af ​​bremsetromler. Når luften frigives fra bremserne, vil bremseskoene oprulles den korrekte afstand fra den indvendige overflade af bremsetromler. Over tid vil bremseskoene slides ned. Skift bremsebakkerne før skoen tykkelse når en ottendedel til en fjerdedel af en tomme. Ting du skal
Hjulklodser
hydraulisk donkraft Salg Jack står
1/2-inch drev luft skruenøgle
1/2-inch drev socket sæt
brækjern
1/2-inch drev skralde
Håndholdt forhammer
Bremsebakken foråret værktøjet
4 nye bremsesko kits
Flashlight
Vis Flere Instruktioner
1

Træk semi-truck på en flad overflade og anvende luftbremser ved at trække ud i luften bremsen knappen. Sluk for motoren.
2

Anbring stopklodser omkring forsiden og bagsiden af ​​begge forhjul for at forhindre den semi-truck i at rulle, når den bageste ende er jacked op. Flyt tilbage til indersiden af ​​lastbilen og slip luft til bremserne ved at skubbe trykluftbremse knappen igen
3

Jack bagenden af ​​den semi-truck op med en hydraulisk gulv jack. Placer bukke under bagakslen omkring 12 til 16 inches fra bagsiden af ​​den bageste førersiden hjulnav montage og bageste passagersiden hjulnavet samling. Dette vil tillade vægten af ​​lastbilen bagende til fordeles ligeligt på begge bukke. Sænk den bageste ende på bukke og lade stikket i oprejst position som en ekstra sikkerhedsforanstaltning.
4

Løsn og fjern lug nødder fra begge bagerste tandem hjul med luft svensknøgle og en sokkel . Træk hjulene off af trommer ved hjælp af en brækjern til at lirke hjulet frem og tilbage som du trækker ud på hjulet på samme tid. Lay hjulene flade ned nær hvert arbejdsområde.
5.

Slide under den bageste del af den semi-truck og find justeringsanordninger på begge bagaksler. To Bremseregulatorer er på førersiden af ​​bagakslerne, og to justeringsanordninger er på passagersiden af ​​bagakslerne. Drej justerskruen på bagsiden af ​​bremseregulatorens uret med en skralde og en sokkel, indtil justerbolten stopper drejning. Når justerbolten stopper drejning, vil det betyde, at bremsebakkerne er helt fri af bremsetromlen. Flyt til de tre andre justeringsanordninger og gentage den samme proces til tilbagetrækning bremsebakkerne fra bremsetromler. Begynd bremseklodsen udskiftningen på den bageste førersiden aksel.
6

Træk bremsen aftræks af den bageste førersiden aksel med hænderne. Hvis tromlen sidder fast, skal du bruge den håndholdte forhammer til at trykke på bagsiden af ​​bremsetromlen, indtil det er løst. Træk bremsetromlen helt slukket af bremsebakkerne ved at gribe fat i tromlen med begge hænder. Lay tromlen på overfladen nær arbejdsområdet.
7

Fjern det øverste returfjedre og nederste hold-down foråret fra hver bremsebakken med en bremse fjeder afsked værktøj. Træk bremseklodserne ud af navet forsamling bagplade. Tryk på foråret holderne, der er placeret omkring halvvejs ned langs siden af ​​hver bremsesko med forhammer, indtil holderne er ude af bremseskoene. Tryk på den nye holderne i siderne af både nye bremsesko med forhammer, indtil holderne er helt inde i skoene.
8.

Skub de øverste returfjedre på toppen af ​​de nye bremsesko med foråret værktøjet. Placer de nye bremsesko ind på bagpladen. Sørge for, at bunden af ​​hver bremsebakken er anbragt mod enden af ​​s-cam. Skub hold-down foråret til holdeclipsene indersiden af ​​hver bremse sko med foråret værktøjet. Skub bremsetromlen over nye bremsesko, indtil forsiden af ​​bremsetromlen flugter med bremseskoene. Skub hjulet tilbage på tromlen ved at bruge brækjern til at lirke dækket op på tromlen. Skru lug nødder onto stud. Spænd lug nødder med luft svensknøgle og soklen.
9

Gentag de samme nøjagtige trin som skitseret ovenfor at erstatte bremsebakkerne på de andre tre baghjulene. Afslut erstatte bremsebakkerne på bagakslen, før du flytter til den sekundære bagakslen. Når alle bremsebakkerne er blevet udskiftet, og hjulene er blevet strammet ved lug nødder med luft skruenøgle, justere bremsebakkerne til den korrekte afstand fra indersiden af ​​bremsetromler.
10

glide tilbage under bagsiden af ​​semi-truck og justere bremsebakkerne til korrekt passe bremsetromler på begge bagaksler. Drej justerskruen på bagsiden af ​​hvert bremseregulator uret, indtil justerbolten stopper drejning. Dette vil betyde, at de nye bremsesko fuldt komprimeret til den indvendige overflade af bremsetromler. Drej justerskruen en fjerdedel til halvdelen af ​​en drejning mod uret for at placere nye bremsesko den korrekte afstand fra tromlen. Brug en lommelygte om nødvendigt at se bremsebakkerne gennem bagsiden af ​​hjulnav forsamling. Flyt til de tre andre justeringsanordninger og gentage den samme proces.
11

Jack bagsiden af ​​den semi-truck tilbage op og fjern bukke. Sænk lastbil til jorden og fjern stikket. Tørne motoren og vent til lufttrykket til at bygge tilbage op til 120 psi. Derefter genanvende luften til bremsen ved at trække ud i luften bremsen knappen.
12

Fjern hjulklodser fra forhjulene og kører den semi-truck på et sikkert sted for at teste driften af De nye bremsesko. Parkér bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59121.html