Bremsesystemet af 1994 Geo Metro består af et sæt af bremseklodser, der er presset mod metalskiver, kaldet rotorer, at standse køretøjet. Overarbejde kan skabes friktion gør rotorerne for tynd, og de skal udskiftes. Geo giver mindstekrav til de forreste rotorer, så bestemme, hvornår de skal erstatte dem er let. Når udstyret med en ventileret rotor, den mindste tykkelse er 0.590 inches, en solid rotor er 0.315 inches. Manglende overholdelse af disse mindstekrav kan føre til yderligere bremse skader, selv fuldstændig bremsefejl. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Ratchet
Socket sæt
glidehammer
momentnøgle
splitten
Bungee rem Salg Hjulklodser
Spidstang
universalfedt
Vis Flere Instruktioner
1

Place Metro i parken eller omvendt, afhængigt af, om det er en manuel eller automatisk transmission. Placer stopklodser bag baghjulene og sæt parkeringsbremsen.
2

Løsn Metroens forreste lug nødder, men ikke fjerne dem.
3

Hæv den forreste del af køretøjet, med gulv jack, og fastgør det ved at placere bukke under den. Sørg for at placere bukke under en fast bestanddel af køretøjet, sub-frame - direkte under motor - er et godt område. Sænk gulv jack, så Metroens vægt er udelukkende på bukke.
4

Fjern de forreste lug nødder og trække hjulene fra køretøjet.
5.

Fjern øvre og nedre caliper bolte, som ligger på bagsiden af ​​kaliberen. Træk caliper op og væk fra bremsen rotoren. Hæng Bremsekaliber fra en suspension komponent, ved hjælp af bungee rem.
6

Fjern splitten, placeret på akslen der stikker ud fra kaliberen og nav, ved glatning "ben" på enden og trække det ud af hullet i akslen. Løsn og fjern slottet-nut - møtrik med hak i top -. Fra akslen ved hjælp af en skralde og sokkel
7

Løsn og fjern de fire bolte, der holder hub bremsen rotoren . Placer slide hammer på hjulboltene - boltene lug nødder tråd på - og hånd-spænd lug møtrikker på studs går gennem slide hammer
8

Fjern navet fra rotoren. ved gentagne gange at skubbe hammer til navet kommer løs. Pas på ikke at placere fingrene i vejen for slide hammer, kan dette medføre en stor smerte. Fjern slide hammer fra navet.
9

Træk rotoren fra køretøjet. Placer et tyndt lag af multi-purpose fedt på splines på akslen.
10

Placer den nye rotor på køretøjet og sted navet på rotoren, sørge for, at noterne på akslen linje op med hakkene i navet. Stram disse bolte til 37 fod-pounds, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt.
11

Installer slottet-møtrikken på akslen og stram den til 129 mund-pounds, ved hjælp af momentnøgle og et stik. Placer den nye splitten gennem et hak på slottet-nut og gennem hullet i akslen. Bøj "ben" af splitten i modsatte retninger for at låse den på plads.
12

Placer caliper på den nye rotor, og spænd de øvre og nedre bolte til 17 fod-pounds, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt.
13

Gentag trin 5 til 12 for rotoren på den anden side.
14

Place de forreste hjul på køretøjet og hånd-spænd lug nødder.
15

Hæv Metro fra bukke, ved hjælp af gulv jack. Fjern bukke og sænk Metro til jorden.
16

Spænd de forreste lug nødder til 50 mund-pounds af, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59041.html