Nissan begyndte produktionen af ​​Maxima i 1981 som det højeste trim plan for Nissan 810. I 1982 faldt Nissan 810 navnet helt og opkaldt alle sine store sedans Maxima. Fra 1998 Maxima har en 190-hestekræfter, 3,0-liters V-6 motor og ventilerede skivebremser på forhjulene. Over tid vil bremseklodserne på forsiden slidt og skal udskiftes. Intervallet mellem forreste bremseklods ændringer er normalt 25.000 til 35.000 miles, afhængigt af dine kørevaner. Ting du skal
Tyrkiet baster
Små ren beholder
Floor jack Salg Jack står
Ratchet
Socket sæt
Momentnøgle
Bungee rem
8 - i. C-clamp
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​Maxima og fjerne låget fra hovedcylinder. Det er den plastikbeholder bag førerens side af motorrummet. Sifon halvdelen af ​​væske fra hovedcylinder, ved hjælp af kalkun baster og overføre denne væske i en lille ren beholder for genbrug.
2

Løsn Maxima forreste lug nødder, men ikke fjerne dem .
3

Placer gulv jack under den forreste del af Maxima og hæve den fra jorden. Placer bukke under køretøjet til at sikre det.
4

Fjern de forreste lug nødder og trække hjulene fra Maxima.
5.

Løsn og fjern den nederste caliper bolt på bagsiden af ​​bremsen caliper, ved hjælp af skralden og sokkel. Løsnes men ikke fjerne den øverste caliper bolt, ved hjælp af skralden og sokkel.
6

Swing caliper opad, via den øverste bolt som et omdrejningspunkt. Slut caliper til en suspension komponent ved hjælp af bungee rem.
7

Grab både de indre og ydre bremseklodser og trække dem fra caliper beslaget, den store metal komponent caliper bolte til. Vær opmærksom på, hvordan puderne er placeret inden det fjernes, da de nye pads skal placeres i samme position.
8

Placer C-clamp over caliper, så den faste del er at kontakte bagsiden af ​​kaliberen og skruen del er linet op med stemplerne, det cylindrisk genstand inde i kaliberen.
9

Position den gamle indre bremseklods mellem stemplerne og C-clamp s skruen forhindre skader på stemplet. Spænd C-clamp og observere som stemplerne begynder at gå ned i kaliberen krop. Fortsæt stramme C-clamp, indtil toppen af ​​stemplet flugter med skydelære krop.
10

Løsn og fjern C-clamp og den gamle bremseklods.
11 < p> Placer den nye bremseklodser onto caliper beslaget, i samme position de gamle puder var i.
12

Fjern caliper fra bungee rem og sving caliper ned og over den nye bremseklodser . Spænd den øverste og nederste caliper bolte.
13

Spænd caliper bolte til 16 til 23 fod-pounds, ved hjælp af momentnøgle og en stikkontakt.
14

Gentag trin 4 til 13 for bremseklodserne på den anden side af Maxima.
15

Monter hjulene på den forreste del af Maxima og hånd-spænd lug nødder. Fjern bukke fra under bilen og sænk det til jorden. Spænd lug nødder - i en stjerne mønster -. Til 90 fod-pounds, ved hjælp af momentnøgle og en sokkel
16

Kontrollér væskestanden i hovedcylinder ved at kigge på " Min "og" Max "linjer på ydersiden af ​​reservoiret. Hvis væskestanden ikke er mellem disse linjer, tilsæt væsken fra det lille beholder af sparet væske indtil niveauet er mellem linjerne. Hvis ingen væske er nødvendig, bortskaffe væsken i den lille beholder korrekt. De fleste Bilreservedelsforretninger vil bortskaffe gamle væsker gratis.
17

Placer låget tilbage på hovedcylinder og luk Maxima hætte.
18

Presse og Slip bremsepedalen, indtil det føles fast. Denne proces skubber stemplerne ud og mod de nye bremseklodser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59039.html