Alle biler og lastbiler har et bremsesystem. Dette system, som begynder ved pedalen og slutter ved bremseklodserne , forsvinder fremdriften af køretøjet og enten bremser den ned eller bringer det til et komplet stop . Teori

Et køretøjs bremsesystem virker på det grundlæggende princip om friktion. Ved at anvende friktion for bevægelige hjul er momentum spredes og hjulet bremser , i sidste ende kommer til et stop. Denne friktion skaber varme , som bidrager til systemets slid og svigt. Satsen for bremse-og varmeafgivelse afhænger af køretøjets vægt , bremsekraft og bremsekraften overfladeareal.
Komponenter i en skivebremsesystem

en disk bremsesystem, som påføres på kolportere , hovedcylinderen fordeler en inkompressible bremsevæske til bremsen . Væsken strømmer ind i kaliberen , aktivere et stempel , der presser bremseklodserne mod disken. Denne friktion bremser hjulet og standser køretøjet. Komponenterne i en disk bremsesystem udsættes for luft, og sprede varme mere effektivt end en tromme -system , langsommere slid og forlænge systemets levetid .

Komponenter i en tromlebremse System
< br >

en tromme bremsesystem , som force påføres kolportere , hovedcylinderen fordeler en inkompressible bremsevæske til bremsen . Da væsken fylder tromme bremsebakkerne presses udad , udøver friktion at bremse hjulene og standse køretøjet . Den lukkede tromle er tilbøjelig til overophedning og hurtigere slid og svigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/59015.html