Når du udfører en bremse job på en Chevrolet S10, er bremsen rotorer almindeligt overset. Bremse rotorer gør med tiden slidt, ligesom bremseklodser, men i et langsommere tempo. På grund af følsomheden af ​​bremsesystemet gav Chevrolet S10 et sæt specifikationer for rotorerne. De to vigtigste specifikationer på S10 s rotorer er originale tykkelse og minimal tykkelse. Tykkelsen af ​​rotoren måles ved den flade, skivedel og måles i tusindedele af en tomme. Original Tykkelse

oprindelige tykkelse er tykkelsen af ​​rotoren, når helt nye. Denne specifikation er vigtigt at sikre, at rotoren du installerer er den korrekte størrelse til at starte med. Chevy S10 s forreste rotorer har en original tykkelse på 1.140 inches og de bageste rotorer, hvis trucken er udstyret med bagbremseskiver har en original tykkelse på 0,787 inches.
Minimumtykkelse
nær

minimumstykkelse på en rotor er det tyndeste disken del af rotoren kan være. Hvis en rotor falder under denne måling, skal det udskiftes eller kan opstå skader i bremsesystemet. Chevrolet S10 s forreste rotorer har en tykkelse på mindst 1,130 inches og de bageste rotorer, hvis monteret, har en tykkelse på mindst specifikation 0,735 inches.
Overvejelser
< p> Mens disse tolerancer kan synes ubetydelige, er det vigtigt at følge dem nøje. Ved hjælp af en rotor, der er under den anbefalede specifikation tvinger caliper at overbelaste for at presse bremseklodserne mod rotoren. Dette kan skabe en lækage fra kaliberen interne segl, forårsager caliper at låse op eller, værst af alt, medføre fuldstændig bremsefejl.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58944.html