Nogle modeller af Ford F-150 har fire hjul disk bremsesystemer. Udskiftning af de bageste rotorer er meget lig udskiftning af rotorer. Bageste rotorer vil generelt have mindre slid, men på grund af mekaniske kræfter, som bringer meget af bremsemodstand på forakslen. Periodiske eftersyn af bremsesystemet skal omfatte inspektion af rotor til ujævnt slid, riller eller notere dunkende eller pulserende fra de bageste bremser. Rotor udskiftning er ikke altid påkrævet. Når tilstrækkelig metal eksisterer, kan rotoren "viste" på en metal drejebænk til at fjerne skønhedsfejl, før du lægger dem tilbage på køretøjet. Ting du skal
Socket sæt
Topnøgle
Bremsedele renere
Wire bøjle
gummihammer
Heavy hammer
Indtrængende smøremiddel
C-clamp

Vis Flere Instruktioner
Fjern rotoren
1

Blokér omkring forhjul F-150. Løsn lug møtrikker på baghjulet eller hjul. Jack bagsiden af ​​lastbilen. Fastgør lastbil med bukke, for sikkerheden. Fjern lug nødder og hjul.
2

Fjern caliper fra rotoren. Unbolt de øvre og nedre caliper bolte - naccessible fra bagsiden af ​​kaliberen - og skub caliper off rotoren
3

Fastgør caliper til lastbilen med wire bøjle. . Lad ikke caliper hænge ved bremserør, da skader på linjerne er mulig.
4

Undersøg lug nødder til en støttemur klip. Fjern klippet, hvis den findes, og kassér. Holdeclips er en lille metalskive, som anvendes under fremstillingen at fastgøre rotoren til navet under samleprocessen. Du behøver ikke at udskifte klippet.
5.

Træk rotoren off lugs. Tag fat i rotoren med to hænder, og træk direkte væk fra akslen. Hvis rotoren er korroderet på plads, sprøjte en gennemtrængende smøremiddel - såsom WD-40 - på det punkt rotoren forbindelse til navet. Vent 15 minutter og re-forsøg. Hvis det er nødvendigt, slå rotoren med gummihammer for at løsne korrosion. Hvis du ikke har til hensigt at genbruge rotoren kan du løsne rotoren med de tunge hammer.
Udskift Rotor
6

Spray den nye rotor med bremse dele renere at fjerne alle olier. En oliefilm er almindeligt anvendt til nye rotorer til at forhindre korrosion under opbevaring. Olie tilbage på rotoren kan alvorligt forringe bremseevne og forårsage ujævn slitage og for tidlig svigt. Spray bremsedele og nav til at fjerne snavs eller snavs. Lad lufttørre, og gentag om nødvendigt.
7

Installer den nye rotor. Skub rotoren over lugs indtil rotoren flugter navet.
8

Skub caliper over rotoren. Skub den øverste og nederste caliper bolte ind fastholdelsesfaktorer hullerne og spænd.
9

Rengør indersiden hjulet godt af hjulet. Enhver snavs eller skidt, der holder hjulet godt fra siddende flugter rotoren og nav vil få rotoren til sæde ujævnt. Forkert siddende rotorer vil bære ujævnt og forårsage dunkende, pulserende og dårlig bremseevne.
10

Skub hjulet over lapperne. Installer og overgiver stram alle lug nødder. Sænk køretøjet og stram lug nødder i en stjerne eller modsat skiftende mønster jævnt fastgøre hjulet til navet. Spænd lug nødder efter kørsel 100 miles.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58920.html