Front bremser låse op eller ej frigive kan være et alvorligt sikkerhedsproblem. Der er mange spørgsmål, der kan føre til forbremser sensationsprægede, låse op eller ej frigive. Disse problemer er mere udbredt i områder af landet med barske betingelser, såsom sne og frostgrader. Årsagen er på grund af ætsende salt og kemikalier, der anvendes til at smelte is i vintermånederne. Det første område at undersøge ville være skydelærer og spindel vedhæftede filer. Ting du skal
Sikkerhedsbriller
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Two af fire træklods
Latex handsker
Socket sæt
Skruenøglesæt
C-clamp
Brake trykmåler
Emory klud sandpapir
Shot glas
Indtrængende olie
Vis Flere Instruktioner
1

unsnap hovedcylinderen låget og kontrollere væsken tilstand og væskeniveauet. Sat på et par latex handsker. Brug et shot glas og dyp det i hovedcylinderen. Hold skød glasset op mod lyset og inspicere det for renlighed. Hvis væsken er snavset erstatte det. Placer master cylinder låg på toppen af ​​hovedcylinderen, men ikke hægte det, indtil fejlfinding er færdig.
2

Løsn de forreste lug nødder, men ikke fjerne dem. Hæv den forreste del af køretøjet ved at placere en gulv jack under den forreste center ramme og jack det op. Indsæt bukke under rammen så tæt på hvert hjul som muligt
3

Spin hjulet og tjekke for uhindret rotation. Anvend bremserne og tjek igen for bremse træk. Hvis en forhindring mærkes efter anvendelse af bremser, fjerne lug nødder og hjul.
4

videre til den bageste del af køretøjet, har nogen skubbe bremsepedalen og varsel, hvis bremsen tændes, og slukker øjeblikkeligt. Hvis stoplys ikke går ud med det samme, når pedalen slippes, inspicere bremsestangen at være sikker på bremsepedalen er udkørsel som det skal.
5.

Saddle en C-klemme over kaliberen og Skub stemplet flush i kaliberen.
6

Fjern skruerne, der fastgør caliper på spindelen. Fjern caliper fra spindlen og fjern bremseklodserne fra kaliberen. Vær opmærksom på bremseklodserne, så de kan geninstalleres på samme position.
7

Indsæt en lille, 2-by-4 blok ind i det fjernede kaliberen. Skub bremsepedalen for at tvinge stemplet fra caliper mod blokken. Med stemplet stikker ud fra kaliberen, lys smergellærred sandpapir bruger til at rense korrosion fra udsatte stemplet.
8

Spray lidt gennemtrængende olie på den rensede stempel, skal du bruge C-clamp til at skubbe stemplet tilbage i kaliberen. Placer bremseklodserne tilbage i kaliberen i samme stilling, som de blev fjernet. Geninstaller caliper og puder på spindlen.
9

Skub bremsepedalen, mens nogen ure kaliberen strækker sig ud mod bremseklodserne. Bemærk, hvis stemplerne trækker sig tilbage i kaliberen efter pedalen slippes. Rotoren bør rotere uhindret. Hvis ikke, erstatte eller genopbygge kaliberen. Hvis caliper tjekker, gå videre til næste trin.
10

Fjern forbremsen linje fra master cylinder. Sæt et manometer i linjen åbning. Skub bremsepedalen. Hvis hovedcylinderen fungerer korrekt, skal kanylen gå op og vende tilbage til nul øjeblikkeligt, når pedalen slippes. Tag gauge og geninstallere bremsetryk i master cylinder.
11

Sæt hjulene og stram lug nødder. Fjern bukke og lavere Caravan tilbage på jorden. Sæt låget tilbage på hovedcylinderen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58901.html