Toyota Corolla blev først introduceret i USA i 1968 efter en toårig produktion køre i Japan. For 2003 Toyota Corolla var udstyret med en 1,8-liters, in-line, 4-cylindret motor, der var i stand til at producere 130 hestekræfter og 125 pund-fødder af drejningsmoment. Den 2003 Corolla blev produceret med skivebremser foran og tromlebremser i den bageste del af bilen. Den forreste skivebremser om 2003 Toyota Corolla består af caliperne, puder og rotorer. Ting du skal
3/8-inch drev skralde og topnøglesæt
Lille brækjern eller store kærvskruetrækker
Tub af caliper fedt (sørg for at det hedder "Sikker til brug på skivebremser")
gaffelnøgle sæt
2-ton eller større kapacitet gulv jack
2 bukke
2 stopklodser
Vis Flere Instruktioner
Front Brake Removal

1

Løsn lug møtrikker på Corolla med et dæk jern. Placer stopklodser bag begge bagdæk på Corolla. Løft forenden af ​​Corolla med en 2-ton donkraft eller en donkraft med en større kapacitet. Sted bukke under den indre sub-vanger, som er placeret på den indvendige ende af de nedre styrearme. Spin lug nødder helt væk fra bilen, og fjerne den forreste hjul og dæk forsamlinger fra Corolla.
2

Fjern caliper monteringsbolte med en 3/8-inch drev skralde og sokkel. Drej boltene mod uret for at fjerne dem fra kaliberen. Indsæt en lille brækjern eller store skruetrækker mellem caliper og rotoren, og lirke caliper halvvejs off af rotoren.
3

Sæt brækjern eller skruetrækker ind i hullet i bagsiden af ​​caliper stikke spidsen mellem rotoren og puden på indersiden af ​​rotoren. Lirke puden væk fra rotoren med brækjern, indtil du har komprimeret stemplerne så langt som det vil gå. Fjern caliper fra bilen helt ved hånden og lad den hvile på den nederste styrearm.
4

Installer en bremse slange klemme eller nåletang på gummislange mellem caliper og rammen af Corolla. Jo tættere du indstiller klemmen til caliper enden af ​​slangen, vil mindske mængden af ​​bremsen blødning i installationsprocessen. Fjern Banjobolt der holder bremsen linje til bagsiden af ​​kaliberen, ved hjælp af en tre ottendedele tommer skralde og stikdåse. Fjern bremsen linje fra bagsiden af ​​kaliberen, og fjern caliper fra Corolla helt.
5.

Fjern caliper monteringsbeslag bolte bagfra bremsen rotoren ved hjælp af en tre ottendedele-tommers drev skralde og sokkel. Drej boltene mod uret, indtil de kan fjernes med hånden. Fjern caliper monteringsbeslag helt fra Corolla, fjern derefter bremse rotoren med hånden fra bilen.
Forbremse Installation
6

Smør hjulnavet monteringsflade fra hvilken rotoren kom ud af. Brug certificeret smørefedt til brug sammen med skivebremser. En let film er alt der behøves på navet monteringsoverfladen. Geninstaller bremsen rotoren på hjulnavet med hånden, og spænd et hjul lug møtrik på forsiden af ​​rotoren for at holde den på plads.
7

Installer caliper monteringsbeslag på Corolla, og stram boltene med en tre ottendedele-tommers drev momentnøgle og sokkel. Spænd boltene mellem 70 og 90 fod-pounds af drejningsmoment, eller mellem 840 til 1.080 tommer-pounds af drejningsmoment. Installer bremseklodserne i kaliberen monteringsbeslag, og smøre bagpladen eller afstandsplader på puder med skydelære fedt. Dette vil medvirke til at sikre, at dine bremser ikke knirker, når du fuldføre installationen. Sørg for, at anti-rangle klip på caliper beslaget før du installerer puderne.
8

Installer bremsetryk ind bag den nye caliper, og sørg for, at de to kobber skiver er i mellem linjen og kaliberen. Sæt banjo bolten gennem linjen ende og i kaliberen. Spænd banjo bolt eller line bolt ned mellem 15 og 25 fod-pounds af drejningsmoment ved hjælp af en skralde og sokkel.
9

Installer den nye Bremsekaliber over puder og kaliberen beslag. Sæt caliper bolte gennem caliper og i kaliberen beslaget. Spænd caliper bolte mellem 25 og 30 fod-pounds (300-360 inch-pounds) af drejningsmoment, ved hjælp af en tre ottendedele-tommers drev momentnøgle og sokkel.
10

Gentag trin 2 til 5 af fjernelsen processen, og hele installationen at færdiggøre anden side af Corolla. Lad hjulene ud af køretøjet.
Forbremse Bleeding
11

Har du en assistent sidde i førersædet i Corolla. Åbn hætten og fjern bremsevæskebeholderen hætte. Fyld bremsevæske med DOT 4 bremsevæske, derefter erstatte hætten.
12

Knæl ved siden af ​​en af ​​Corolla s kaliper. Spørg din assistent til at forsøge at pumpe bremserne. Hvis hun pumper bremserne flere gange og får ingen pedal modtryk, instruere hende til at fjerne hendes foden fra bremsepedalen helt. Åbn udluftningsskruen en hel omgang på bagsiden af ​​kaliberen ved hjælp af en gaffelnøgle. Spørg din assistent til at skubbe på bremsepedalen langsomt til gulvet i bilen og hold den.
13

Stram bremsen bløder lukket. Spørg din assistent til at pumpe på bremsepedalen, og hold pedalen når modtrykket bygger op. Brug verbale signaler som "Up" for pedalen, der pumpes op og "Ned" til pedal være på gulvet, er et fantastisk værktøj til at bruge, mens blødning bremserne. Åbn udluftningsskruen en hel omgang, når din assistent siger "Op". Luk udluftningsskruen når din assistent siger "Ned". Gentag dette trin fire til fem gange på den ene side af Corolla, eller indtil du stopper høre en hvislende lyd eller ser luftlommer kommer ud af bremsetryk den særlige side af køretøjet, du arbejder på.
14

Gentag trin 1 til 3 i denne proces for at udlufte bremserne på den anden side af Corolla. Glem ikke at tilføje bremsevæske til reservoiret hvert par gange du har bremserne pumpes op. Formålet med hele denne proces er at fjerne luftlommer fra bremserør og erstatte dem med bremsevæske.
15

Installer hjulene på Corolla, når du har sikret, at både sides kalibre har været blødte grundigt. Spænd hjullåsemøtrikkerne onto Corolla mellem 85 og 100 mund-pounds af drejningsmoment ved hjælp af en certificeret momentnøgle. Hæv Corolla off af bukke og fjern bukke. Sænk Corolla, og dobbelttjekke dit hjul drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58892.html