Den effekt booster er en vital komponent i moderne automotive bremsesystemer. Den booster udnytter en del af det vakuum genereret på motorens indsugningsmanifold til tredobbelt eller firdoble den kraft af førerens tryk på bremsepedalen, hvilket i høj grad reducerer den nødvendige indsats i bremsning. Desværre betyder dette også, at ethvert problem med magt booster kan resultere i en enorm indsats, der er nødvendig for at bremse eller stoppe køretøj, som potentielt skaber en farlig situation. Heldigvis teste power booster operation er en forholdsvis enkel procedure, at enhver chauffør kan udføre selv. Ting du skal
Skruetrækker
tænger
Meat baster
Engine vakuum testmåler
Vis Flere Instruktioner
1

Park køretøjet og lad motor i tomgang i omkring et minut. Hold bremsepedalen ned med en let og stabil kraft, og sluk motoren. Fortsæt med at holde bremsepedalen nede i et minut eller deromkring, og være meget opmærksomme på eventuelle ændringer i pedal position. Pedalen bør forblive i den samme position. Hvis pedalen langsomt stiger, betyder det, at magten booster ikke er lufttæt, og er ved at miste vakuum.
2

Pump bremsepedalen et par gange for at bruge op ethvert tomrum i booster med motoren stadig er slukket. Hold bremsepedalen ned med en let og stabil kraft, og derefter starte motoren. Vær meget opmærksom på ændringer i pedal position. Bremsepedalen skal falde omkring en fjerdedel af en tomme, når motoren starter, hvilket indikerer, at power booster fungerer korrekt.
3

Lad motoren køre i tomgang i omkring et minut. Sluk for motoren og straks pumpe på bremsepedalen fem eller seks gange, venter cirka fem sekunder mellem hver pumpe. Vær meget opmærksom på den position, hvor bremsepedalen stopper. Hvis boosteren fungerer korrekt, vil pedalen stopper på et lidt højere position med hver pumpe. Hvis pedalen stopper ved en lav position med den første pumpe og stopper derefter på samme høje position på følgende pumperne betyder det booster er ikke lufttæt, og er at miste vakuum.
4

Åbn hætte og find power booster. Det er et kuppelformet anordning monteret på firewall på den bageste førersiden af ​​motorrummet. Find den fleksible vakuum linje, der kommer ind til booster. Spore slangen tilbage til motorens indsugning manifold. Brug en tang eller en skruetrækker til at fjerne eventuelle fastgørelsesklemmerne og derefter trække vakuum linje off af indsugningsmanifold tilslutningspunktet.
5.

Skub baster ind i enden af ​​støvsugerslangen, og hold den fast for at få en god tætning. Klem baster pære til at tvinge luft ind i power booster. Hvis booster kontraventilen fungerer korrekt, vil du ikke være i stand til at tvinge nogen luft ind i booster.
6

Slip trykket på baster så det tætnet og klem og hold pæren. Genforsegle baster på støvsugerslangen og slip pæren at suge luft ud af booster. Hvis kontraventilen fungerer korrekt, skal du være i stand til nemt suge en lille mængde luft ud af booster.
7

Tilslut en motor vakuum testmåler til indsugningsmanifold vakuumtilslutning og start bil. Måleren skal vise en læsning på mindst 18 inches af vakuum. Hvis det ikke sker, kan din bil har brug for en tune-up.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58801.html