Parkeringsbremsen er en vigtig del af køretøjet, selv om mange mennesker ikke udnytter dem. Parkeringsbremsen eller håndbremse, kan forhindre bilen i at rulle, mens i "Park", og kan bruges som nødbremse i tilfælde af regelmæssige bremse funktionsfejl. I køretøjer, der har fire hjul skivebremser sidder bremseklodserne presses op mod rotoren nær kaliberen stempler. Hvis nødbremsen fejler i et køretøj med skivebremser, kan ejeren af ​​køretøjet har brug for at reparere det selv. Professionel reparation omkostninger kan være så meget som $ 350, så hjem reparation kan være nødvendig. Ting du skal Salg Jack Salg Jack stå Salg hjul blokerer
Tidsubegrænsetde skruenøgler
Skruetrækker med lige kærv
Hammer
glidehammer med tromme vedhæftede
Vice greb
Ny nødbremse kabler
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn boot fra gulvet, der dækker bunden af ​​nødbremsen håndtag med en skruetrækker. Fjern boot ved at trække op og væk fra håndtaget. Unzip læder støvle, trækker boot fra læder. Træk de to kabler, der løber langs med nødbremsen håndtag omhyggeligt (de er forbundet til undersiden del af køretøjet hvert kabel er forbundet til en af ​​de bageste dæk og slæk kabel er det kabel, der kræver udskiftning).

2

Løsn lug møtrikker på dæk, der er knyttet til den knækkede kabel med en lug skruenøgle. Hæv bilen med en donkraft og overføre vægten af ​​bilen på donkraften til en donkraft. Placer hjulstopklodserne omkring den modsatte hjul. Fjern lug nødder og fjerne dækket for at få adgang til hjulet tromlen.
3

Tag hjulet tromlen. Pund hjulet tromle med uret med en hammer, hvis hjulet tromlen er beslaglagt, og hvis det ikke virker, skal du bruge et dias hammer med et hjul tromme tilknytning til trække hjulet tromlen begynder på venstre side, flytter til stigningen videre og så videre indtil hjulet tromlen fjernes. Træk nødbremsen tilsluttet til tromlen fra bag rattet for at tjekke for at se, om noget er løs.
4

Fjern kabelbrud linje omhyggeligt. Løsn spændingen møtrik, der holder kablet til nødbremse håndtaget ved hjælp af en skruenøgle. Træk kablet ud fra møtrikken. Løsne anker møtrik på equalizeren bar, og fjerne den anden ende af kablet fra denne position. Installer ankeret slutter ved equalizeren.
5.

Udskift knækkede kabel med den nye. Før kablet gennem spændmøtrikken, holder den med et par skruestik greb, og spænd møtrikken på plads. Spændingen skal være fast at røre ved. Kontroller, at kablet ikke kan glide frem og tilbage, når du fjerner håndtaget.
6

Løsn møtrikken bag tromlebremse hvor nødbremsen håndtag ind, som vil give nok slap. Fjern krogen ledning fra nødbremsen forfra, og træk hele kablet til bagsiden. Skyd det nye kabel gennem foråret og møtrikken i ryggen, trække den gennem den forreste og hægte den på nødbremsen pad. Stram ned spændingen møtrikken, indtil spændingen er opnået, at holde tråden på plads.
7

Flyt til midten af ​​køretøjet og finde en åben-threaded møtrik hvor kablerne tråden i. Fjern det gamle kabel og tråd i det nye kabel. Sæt bremsetromlen igen.
8

Træk nødbremsen håndtag inde i køretøjet. Følg stien af ​​kablet hele vejen til bagsiden af ​​den bageste, hvor alt var bare udskiftes, og tjek for spændinger. Hvis nødbremsen pad ikke har nok spænding til at holde tromlen på, spænd møtrikken i midten af ​​køretøjet (på undersiden) med det nødbremsen håndtaget i nederste position og test igen. Gentag processer indtil bremsetromlen ikke glider ud nemt. Montér hjulet og lug møtrik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58787.html